1、实行人员包机制，做到台台设备、条条管线、个个阀门、块块仪表有人负责。
2、运行人员必须用严肃的态度和科学的方法正确使用和维护好设备。
3、维修人员（机、电、仪）要明确分工，对分工负责包干的设备，负有维修责任，并做到：
4、设备技术性能和允许的极限参数，如最大负荷、压力、温度、转速、电压、电流等;
5、设备润滑“五定”图表和要求;
6、设备主要易损件的报废标准;
7、各部门要认真执行设备用油三清洁(油桶、油具、加油点)，保证润滑油(脂)的清洁和油路畅通，防止堵塞。
8、对大型、特殊、专用设备用油要坚持定期分析化验制度。
9、运行中经常发生故障停机而反复处理无效的部位;
10、存在不安全隐患(人身及设备安全)，且日常维护和简单修理无法解决的设备或部位。
11、实行设备包机制，要求分包到人，做到台台设备，条条管线，个个阀门，块块仪表均有人负责。
12、责任人必须有高度的责任心，严肃认真的工作态度，科学的维修方法，精心维护，认真贯彻“以维护为主，维修为辅”的原则，做到“三懂四会二好二定五运用”（懂结构、懂性能、懂原理；会使用、会维护保养、会检修、会排除故障；用好、管好；定时巡检、定时擦洗；运用听、摸、擦、看、测方法）。
13、严格按操作规程进行设备启动，运行与停车。
14、要抓变化，出现异常情况，果断采取措施，立即上报。不弄清原因，不排除故障，不准盲目开车。
15、3.2新生产设备的验收
16、设备各部位松动螺丝的紧固。
17、更换辅机锯片、真空泵、水泵、链条、道轨。
18、运输车辆的充气及维护。
19、车间内油水分离器放水。
20、给气泵加油及维护。
21、对设备部分配合间隙进行适当调整。
22、检查、调整保养设备的安装水*及精度。
23、能满足生产工艺要求，设备主要技术性能指标能达到设计要求。
24、主要零部件的腐蚀、磨损不超过有关技术规定。
25、滑动部位运动正常，各滑动工作面及零件配合适当，无严得拉、碰、研、磨等现象。
26、设备操作系统及检测仪表，仪器动作灵敏可靠，指标准确。
27、设备运转*稳，无异常噪音，无异味，搅拌桨不磨锅体。
28、电动机运转正常，无异常噪音，电器元件齐全灵敏、可靠。
29、排料阀门启闭动作灵活、可靠。
30、基础及机座稳固，地脚螺栓及连接螺栓整齐坚固。
31、机体整洁，零件齐全，无油垢，无料粉。
32、压缩空气管路整齐，阀门仪表灵敏可靠。
33、在维护设备时，不能在带电的情况下*任何与设备主机、外部设备相连的部件、插头、板卡等。
34、在设备运行过程中，不能频繁地关闭和打开电源，不得随意移动、振动设备。如果电脑出现死机，应采用系统热启动和系统复位方式。如果必须关闭电脑电源，需要至少关机30秒后再重新开启电脑电源。
35、遇异常情况（如：火、水等）时，要及时做好设备的保护，必要时将设备转移至安全地带。
36、本矿的机电设备管理范围包括：柴油发电机组、高低压配电室、风机室、铁、木、机、修、以及坑上下的整条线路，电机、开关、照明灯、主局扇风机、水泵、煤电钻、变压器、坑上提升绞车、坑下调度绞车、无极绳绞车等。
37、管理人员分工：吉永祥负责坑上下的电器设备;田跃生负责柴油发电机组及修配和各种焊接保修业务。
38、根据使用设备的情况和生产需要，编制设备的购置计划和检修计划，编制配件和材料消耗计划，以利速修设备及时转入备用。
39、运行配电：每班检查一次，设备及配电室是否清洁整齐，接线螺丝是否坚固，闸刀开关触点是否有烧伤痕迹，警报器工作是否可靠，自动部分是否释放自如、安全;电压、电流、指示灯及补偿的状况良好。通过检查、维修、保养，保证设备的工作部分供电正常，热备用部分一经操作，即能投运;泠备用部分接地良好，保证操作人员和设备安全无事故。
40、更换损坏磨损的配件、油封、调整设备配件间隙等。
——设备维修保养管理制度 60句菁华
1、为了设备管理方便，便于统计，对设备按台数划分，并以台（套）作为管理单位。
2、公司用安全标志设备的定期检查由相关单位的专业人员负责，对检查结果记录入档，确保有效性。
3、厂内机动车辆的定期保养应在安全地点进行，应注意保养人员的安全。保养时应注意防火。
4、轻便灭火器每年进行一次检修、保养、换药。
5、1行政办主任负责对维修服务提供方进行评定和选择，对维修项目进行审核。
6、2维修人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
7、1日常检查、保养、维护
8、1.8.1行驶5000公里，检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、柴油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。
9、2.3一般情况：由驾驶员将所需修理的项目填写《车辆维修申请单》，行政办主任检查---审批---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由行政办主任确认维修---凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)支付费用----对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时，必须重新填写报批。
10、2.4在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障，或估算费用并征得主管同意就近寻找修理厂处理。如故障严重应及时汇报，请示处理方案;发生修理必须将更换的部件交回公司验审：口头向主管进行维修申请(陈述例外性)---获批准后进行维修(不能到指定处修理时，选择就近的修理厂)---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录。
11、2.5保养、维修后的车辆须经车车队负责人及驾驶员验收，合格后方可出厂。
12、4易损件和易耗品的采购和领用
13、4.1公司负责统一购买车辆维修的易损件。
14、4.3随车工具由驾驶员领用，定期清点;如报废必须经主管同意后，以旧换新，遗失全额赔偿;
15、1日常电梯维护保养由组团责任人组织，相关维修人员负责实施。电梯运行维护人员每天应对电梯进行巡检，其中包括机房设备，各楼层厢内，外呼楼层指示灯，电梯乘搭舒适感，厅门，轿门运行状态，轿厢照明，排气扇，对讲电话，轿厢内装饰，厅门装饰等情况，巡检完成后，电梯维修人员填《电梯巡检记录》，组团责任人审核签字。
16、2、负责组织本车间职工认真学习设备润滑手册，贯彻执行设备润滑管理制度，提高操作人员的润滑管理水*，并定期或不定期检查操作人员对润滑管理规定的执行情况。
17、6、经常检查设备的润滑情况，发现问题及时处理或向有关部门报告处理。
18、6、对自存自用油品要定时检查，认真交接，对固定式油桶（箱）应按时脱水。
19、润滑油站内严禁动火，润滑油站附近要有消防器材并做好标示
20、各润滑用具应标记清晰，专油专用，定期清扫。一般情况下，领油大桶、固定式油捅（箱）每三个月清扫一次；其余各用具每周清洗一次；用具各部的过滤网要班班检查，及时清洗。各用具使用或清洗后，应按指定地点放置整齐，严禁随意放置，以免丢失或损坏。
21、润滑油品代用必须符合同等质量或以优代劣的原则，规定油品得到供应后应停止代用。
22、油润滑
23、3.2、变速机的浸油润滑
24、4、强制润滑
25、废油的回收应该坚持勤俭节约的方针，车间应采取积极措施，排放及更换下的废润滑油应按品种牌号进行回收，认真做好废油品的回收、再生、和处理工作。
26、1.1检修计划由主管副总批准。
27、1.3生产调度负责协调安排检修时间，保证检修按计划进行。
28、2.1车间主管设备主任根据设备定期检查，状态监测和诊断资料以及故障计划好检修的具体内容上报生产技术部设备科。
29、2.3主管副总落实检修负责人（单位）、安全管理工作负责人、安排检修时间。
30、3.4专职安全员对本项目检维修的所有工用具，设备设施进行全面安全检查。做好记录交安全环保科审批后方可投入使用。
31、4.1.5对设备的日常检查和维护。
32、4.2.3更换部分磨损过限的轴承和轴瓦。
33、4.3.3调整整个机械和电气操作系统。
34、9检修任务完成后，必须清理干净检修现场。做好检修记录备案。
35、1通过对设备的有效的综合管理、使用和维护，使设备保持良好的技术状态，满足产品生产要求。
36、1工艺设备部是设备管理的归口部门，负责设备的更新改造、使用维护管理以及设备的资产管理，设备所需要的能源动力管理等。
37、1凡符合下列条件之一的，可按规定申请报废。
38、1.1超过使用年限、主要结构陈旧、精度低劣、生产效率低，且不能改装利用或大修虽能恢复精度，但经济上不如更新合算者。
39、1.4腐蚀过甚，绝缘老化，磁性失效，性能低劣且无修复价值者或易发生危险者。
40、1.5因事故或其他灾害，使设备遭受严重损耗无修复价值者。
41、1.6国家规定的淘汰产品。
42、2设备报废的审批：
43、1.4设备三级保养：以检修人员为主，使用部门相配合。生产设备的精度及工艺验证是产品质量及效率的保证。根据《设备三级保养指导书》于每年6月至8月各车间应对本车间生产设备进行保养并全面大检修。设备三级保养及大检修由工艺设备部组织实施。设备三级保养及大检修与生产发生矛盾时，应根据“先维修后生产”的原则合理安排。设备三级保养及大检修完工后，经使用部门确认，填写《设备保养记录》与《设备大检修单》，并交工艺设备部归档。
44、设备考核管理
45、设备检修分大修、中修、小修、系统 （装置 ）停车大检修和事后维修。大修理费用由大修理基金支付；中修、小修费用由生产 费用支付；系统（装置）停车大检修的费用按项目 及检修分类分别支付。
46、实行科学文明检修，认真执行检修技术 规程，设备动力处必须严格控制大修理基金的使用。制定合理的检修定额，提高检修技术水*，逐步延长设备使用周期。
47、设备检修计划由车间编制。厂设备动力组织*衡，报生产总监批准后下达。检修计划提出时，应同时提出备品配件、材料、工器具计划。年度计划在年前4个月提出；季度计划在季前1个月提出；月计划在月前15天提出。
48、设备大、中修要有完整的检修记录；大修要有完整的交工资料 ，并记入设备档案。
49、各车间每月必须做好设备检修执行情况报上级主管部门。
50、2电厂生产计划部负责设备技术管理和检修管理，是电厂技术管理中心。
51、4维护部每年10月根据“年度检修项目计划”制定“年度检修计划”，报电厂厂长审核，报公司总经理批准，由公司下达电厂各部执行。
52、5辅助设备年度预防性检修完成后，由设备主管工程师自检、专业工程师复检，运行部经理和维护部经理验收。
53、5主设备大修报告在工作结束后三十日内由外委单位完成，主任工程师审核，总工程师批准。
54、设施设备维修保养计划若未进行修改，同样上报项目经理审批，审批时间为15日。
55、每班巡回检查2次；
56、对车间的电器开关、电表的完好及清洁，每一个月检查一次；
57、2相关人员必须认真执行维修计划,以便尽可能延长设备正常使用寿命,并减少紧急维修的机会。
58、设备更新及系统改造
59、必须进行紧急维修时,须立即通知工程部经理,安排有关人员立即根据实际情况进行处理。
60、如发生故障之设备在保修期内,应做出适当之应急处理,以尽量减少对业主之影响,并立即通知有关供应商之保修负责人。
——生产设备维修保养制度 40句菁华
1、3生产设备提供和维护
2、行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。
3、检查前必须切断电源。检查完成后按送电纽以接通电流。
4、吊物禁止在人头、电石重锅或其它设备上运行。
5、不允许用碰限位开关作为停车的办法。
6、升降制动器存在问题时，不允许升降重物。
7、运行中，地面有人或落放吊件时应呜铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
8、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
9、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
10、夜间作业应有充足的照明。
11、作业前，必须对设备设施的传动、电器部位的安全防护装置、辅助材料的安全性进行检查。
12、操作完毕，应认真擦洗、注油、，保持设备实施处于良好状态，定期对设备进行保养。
13、生产操作的设备，均应制定健全的安全操作规程、安全技术规程、防火制度和维修保养制度。
14、新装、改装、扩装和技术革新、技术改造设备项目，必须以安全技术、工业卫生、劳动保护观点来确定技术方案。
15、电动机及动力转动装置中，人员可能会接触的部分应安装坚固的金属栅栏或罩子。
16、设备拆卸、贮槽时，其顶部走台、通道、楼梯及其他工作人员有坠落危险的场所，须构筑坚固的围栅和扶栏。
17、防止可燃气体发生爆炸的措施。
18、根据设备的结构、生产运行特点及重要程度选择在线修理或离线修理。
19、1.3设备安装完毕,由总经理、生产车间、质检部、车间设备负责人及设备生产厂家共同进行验收，运行效果达到出厂技术要求，并填写《设备验收单》，验收合格后办理移交手续，形成的文件及出厂技术资料交档案室保存，在《生产设施一览表》上登记。
20、3.2对连续出现质量问题的设备、设施，认真检查维修，分析原因，做好记录。
21、3.3设备、设施发生事故，车间应填写《检修单》报生产车间，组织有关人员进行调查分析，查明原因，及时采取措施。
22、5.3大修计划由各车间编制初步计划，报生产车间，生产车间据此并根据设备、设施运行及历年检修情况，编制全公司大修计划，填写《设备检修计划》由总经理批准后实施。大修完毕，由生产车间组织车间有关人员组成验收小组，按照有关标准要求进行验收、试车、经验收合格后填写《检修单》。
23、7设备、设施停产、复产管理
24、1.4设备操作人员必须遵守本单位有关设备管理的办法、制度和规定。
25、1.5技术生产部要经常利用各种会议、书刊、标语等形式宣传党和国家关于机械设备安全生产的方针、政策、法规、法令以及机械设备安全生产技术知识和标准。
26、2.1责任机械事故：凡下列原因引起的机械非正常损坏或损失，造成机械技术性能下降，使用寿命缩短均属责任事故。
27、4.3事故发生后，设备管理人员要及时召集有关人员进行现场检查和周密调查，听取当事人和旁证人的申述，详细记录事故发生的有关情况及造成后果，作为分析事故的依据。
28、5.2事故分析的基本要求：
29、白班人员巡检范围内设备发现的隐患，呼叫对应的中控操作员进行登记，（中控设立设备巡检隐患记录本），条线人员每天到中控检查该记录本，有记录的到现场进行隐患确认；
30、稀油润滑
31、稀油润滑添加和更换工作安排在白班进行，生产部预先开具一桶油放在仓库，用于不正常添加，在仓库设立表格，记录添加数量和添加部位和领用人等信息；
32、张兵负责每日稀油使用统计和月末汇总，每月30日汇总报生产部
33、常林润滑油使用：设备主管近期进行专门规定，另行通知；
34、详细检查检修所用施工机具、材料、设备是否符合安全技术要求，安全保险装置是否齐全完好，灵敏可靠，并做好种类机具、材料、设备的摆放布局。
35、凡进入现场检修的人员，检修前要进行安全教育，做到组织、思想、措施三落实，特别对外来工、新工人、临时工、民工要进行重点教育，进入项目作业时，单位要进行第二次安全教育，并做记录，造册登记。
36、生产装置停工检修必须做到：
37、3将检修现场划分成区域，专人负责防火；
38、4专人负责排污检查；
39、工作现场严禁吸烟，严禁用汽油、香焦水等清洗零件及污物，严禁穿不符要求的服装进入现场。
40、下水井、电缆沟等要有安全标志，夜间要设安全灯。
——设备的维护保养制度 40句菁华
1、运输车辆的充气及维护。
2、调整跑道。
3、焊条机：3个月。
4、设备基本无漏油、漏水、漏料等现象。
5、漏油擦干后，渗油处3分钟内不准有新的油渍出现，渗油处不得超过2处。
6、电动机与主轴皮带轮配合紧密，无松动。
7、润滑系统的油嘴、油孔齐全，油路畅通，润滑良好。
8、能满足生产工艺要求，能达到主要技术性能指标。
9、操作及电脑控制系统、安全阀、压力表、水位计等装置齐全，灵敏可靠。
10、安全防护齐全，灵敏可靠，机身外不应有锈蚀积垢，铭牌清除，副机齐全。
11、3.2新生产设备的验收
12、巡回检查人员要检查设备油箱的油位及油质，随时加注或更换润滑油，经常保持油箱达到规定的油位。车间检修人员每季度一次检查设备技术状况和油箱洁净情况，将发现问题填写在《设备技术台帐》中，及时修理改进。
13、质检科要定期对重要设备的润滑油进行化验，不合格的要及时通知车间进行过滤或更换。更换后的废油按我公司有关废油回收制度进行处理。
14、特殊情况不能定期进行维护保养的，需车间提出申请，经机械动力科专工批准后方可延期，但不得超过规定保养间隔期的一半。
15、2中间验收
16、设备预防维护计划表
17、设备预防维护计划的执行并归档相关维护记录
18、6、设备维护人员在执行维护计划后，要对为设备更换下来的旧备件要予以保留，并进行拍照。并填写《设备维护计划执行记录》《设备维护计划执行验收单》《设备维护计划执行评价报告》等相关记录。
19、1、在设备维护计划执行中，发现有未按计划执行的现象，将给予相关维护人员100元负激励，机修班长连带50%。
20、3、在设备维护计划执行后，相关维护记录丢失，将给予相关维护人员50元负激励。
21、5、各维修班长要根据预防维护计划的内容提前打备件申购，以免造成因没有备件导致不能实施设备预防维护计划执行的，将给与维修班长50元负激励。
22、1全院医疗设备的维护保养工作由信息设备管理部负责和承担。
23、3设备信息管理部主任全面负责组织实施全院医疗设备各级维护和保养工作。设定切实可行的仪器设备维护、保养计划表，定期进行维护保养。
24、4设备信息管理部定期（2次/年）对全院的医疗设备（主要是急救设备及重要设备）进行预防性维护，在巡查过程中及时发现问题、解决问题。同时记录巡查结果，由使用科室负责人或设备负责人确认签字后交设备信息管理部保管。
25、5在巡查过程中发现有医疗设备不能正常运行或临床使用科室有医疗设备需要维修，及时上报设备信息管理部，维修人员要尽快组织力量检修或请厂商维修，修理完毕，设备是否能正常运行？告知使用科室。
26、4每年年底针对使用科室操作人员及科室设备负责人的保养状况进行考核，考核结果上报有关职能科室。
27、安全注意事项。
28、油品的更新换代要列入公司年度设备工作计划中，并经过试验，保证安全方可加以实施。油品更新前必须对油具、油箱、管路进行清洗。
29、运行中影响产品质量和产量的设备或部位;
30、存在不安全隐患(人身及设备安全)，且日常维护和简单修理无法解决的设备或部位。
31、要搞好预测预防，做到优质巡检，减少维修次数，降低维修率；(论文范文 )做到有计划维修，对设备进行周期管理，勤检查，勤维护，勤保养，提高维修质量，提高设备三率。
32、实行设备包机制，要求分包到人，做到台台设备，条条管线，个个阀门，块块仪表均有人负责。
33、严格按操作规程进行设备启动，运行与停车。
34、要经常保持设备清洁，及时消除跑、冒、滴、漏。
35、严格执行设备润滑管理制度
36、备用设备要有专人检查维护，注意防尘、防潮、防冻、防腐蚀，要定期运行盘车。使之处于良好状态。
37、建立设备及其维护、检修档案，档案主要内容包括：设备技术指标；附属设备明细表；设备状况；设备运行检修时间统计；设备检修记录；设备润滑情况；检修计划执行情况；检修定额变更执行情况；设备革新改造情况；设备缺陷及事故记录。
38、2.3所有设备的相关资料统一由设备管理部保管(使用说明书，设备图纸及技术文件等)。
39、2.6设备操作人员必须经过专门的岗前培训与实际操作，考核合格后方可上岗作业。
40、3.1维修人员必须具备从事本工作的专业技能，在维修作业前应首先应切断电源、电源开关上锁、挂上“停机检修牌”等，在确定安全后方可进行检修作业。
——车辆使用管理制度 100句菁华
1、节约公务车辆运行成本，尽量减少车辆外出次数，相对固定工作人员因公在县内办事的车辆安排时间，一般情况下为每天上午的11:00，下午的4:00，其余时间原则上不安排车辆外出。
2、车辆相关费用报销必须实事求是，一经发现并证实乱报费用等违反规定的行为，一律严肃处理。
3、车辆因工作需要产生的停车费、过路费等费用，车辆责任人每月集中一次报销。严禁大手大脚，损公肥私，经核实属实的，从严处理。
4、司机管理：
5、3 司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由司机负责。
6、6 未经批准不得将车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。
7、驾驶员要经常对车辆情况进行检查，发现问题，及时汇报解决。
8、车辆费用报销程序：驾驶员填写单据→车队长签认→财务部审核→领导批示→财务部报销。
9、严禁以各种借口逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元/次的罚款。
10、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开车，疲劳开车，车辆乱停放。违者责任自负并处以罚款50元/次。
11、驾驶员需每天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写行车日志的，罚款50元/次。
12、驾驶员要按时参加公司组织召开的安全学习例会。无特殊原因的，不得请假，学习迟到的处以50元/次的罚款，缺课的处以100元/次的罚款。
13、责任事故当事人承担的责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和一定责任，在划分责任后，当事人分别按事故经济损失的5%，4%，3%，2%的比例计算赔偿金额。
14、本校在职教职员工的自备车（以学校人事处在编在册名单为准，按现所在的工作校区，一人一车办一证）；跨校区上课及公务，由所到校区的相关学院和部门发给校区车辆出门单。
15、严禁门卫进行无停车收费收据收费的行为，并欢迎大家监督举报。
16、出车之前用车部门发现，办公室负全部责任，追究车辆管理员责任。
17、1 公务车辆使用管理各部门因工作需要使用公务用车，须填写《部门用车申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。
18、2.1 用车申请审批通过的，请到行政部填制《车辆外出登记表》，将每次外出的时间、公里数等记入并有申请外出人签字认可。
19、3 车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。
20、3 车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或现金转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值
21、1.6 每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
22、2.4 驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。
23、2.5 在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。
24、2.6 如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得行政部副总监或车辆管理员同意，在就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
25、3 在处理违章前，应到行政部报备，未报备的，公司不予承担责任。
26、4 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。
27、当乘车人下车办事时，驾驶员一般不得离车;
28、严禁饮酒后8小时之内及醉酒后24小时之内驾驶车辆的酒后驾车行为。
29、严禁行车不按交通信号灯、交通标志、交通标线和交警指挥驾驶操作的违反交通信号行为。
30、下陡坡时熄火或者空挡滑行;
31、车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁;
32、驾驶员应根据目的地选择最佳的行车路线;
33、注意个人言行;
34、临时卡片工本费用一年3000元。
35、柏林阳光车位共288个车位（其中：地下车库73个，地面车位215个），现共有车辆400多辆，且车辆还在不断增加，小区最多能容下约270辆车（不包括地下车位），剩下的车辆和不常回来的车辆则是停放在小区外面。
36、车卡管理：
37、员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》，出车前需要填写用车人、部门、目的地、用车事由、用车时间（起始时间）、开车人、乘车人、预计里程数，方可领取车辆钥匙及行驶证（注意：行驶证需随身携带及时归还，内含车辆油卡，谨防丢失）。需要私车公用时，需填写《私车公用申请单》由部门领导、行政部领导及总经理签字确认，私车公用按照每公里x元计算。公车/私车的始末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字确认。
38、所有人员在乘车期间务必系好安全带，如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带，一经发现将处以公开通报批评处罚。如因未按规定系好安全带而产生不良后果，公司将不承担责任。
39、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
40、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
41、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
42、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。
43、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。
44、0用车注意事项
45、2 保安每周一9：00前将上周的《派车申请单》交到行政部车辆管理部门；
46、5市场部人员在处理客户投诉需要实地查勘时可以申请派车，其他情况原则上不予受理派车申请。
47、6 若非油料不足，不得在非公司指定加油点加油；在非指定地点维修，必须事前报备行政部车辆管理部门；
48、8 非经批准，严禁用公车以访客、业务、送样及处理客户投诉问题等名义探亲访友或办理私人事务，一经发现处200元/人/次的罚款；
49、8 雨天行车路滑和视线不好，要严格遵守安全行车规定和注意事项；
50、10 行车时严禁不踩离合器变换挡位（自动档除外）；
51、1 冷车发动：
52、2 车辆起步时应注意观察：
53、1 公司的车辆在非工作期间，必须在指定的区域内车头朝外停放。在其他地点临时停车时，须停靠道路右侧，不得在街道、公路两侧30m内相对停放，以免妨碍交通；
54、3行车途中：
55、1 交通事故发生以后，首先救助伤员，使伤员得到及时救护，并及时向交通管理部门报案；
56、3 记住对方车辆损坏部位和受损程度；
57、5 对模棱两可或把握不大的问题，不能回答交通部门的询问；
58、3车辆驾驶人员将车随意交由他人驾驶而发生的一切违规、车损等罚款与赔偿由当时车辆使用人负责。
59、0其他：
60、公司车辆由行政部调度，主管人员管理。业务用车应向领导申请，填写用车申请表，领取钥匙，出差用车需报总经理批准。
61、驾驶人发现所驾车辆有故障时应立即报告主管负责人，并提出具体的维修意见，车辆去修理厂维修前，驾驶人应提前咨询维修价格。维修时，必须要有公司人员在场，换零部件时，可自己购买，维修完毕，方可继续用车。
62、节假日或业余时间车辆的使用应呈请总经理批准后方可用车。
63、驾驶人在离开公车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如发现有未关者，罚款50元/次。
64、公司车辆需出车、送货、接货等需告知总经理，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出租和出借。一经发现，罚款200元/次，情节严重者予以开除。私自外借车辆发生交通事故或出现车体损坏，由外借人承担所有责任并负责赔偿。
65、集团综合办公室为集团车辆“扎口”管理部门，负责车辆安全管理制度的制定、落实、检查、指导、督办、考核等工作。
66、各车辆单位要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，建立健全车辆安全管理档案、台帐，加强职工的安全行车教育工作，严格管理，落实防范措施，做到教育、措施、人员“三到位”，确保不发生车辆安全事故。
67、加强车辆的维护保养工作，保证车辆技术状态完好，车辆维修必须在汽车服务公司修理工厂进行维修，因特殊情况须报集团综合办公室批准后方可异地维修，车辆维修发票需经集团综合办车管员登记，按权限审批后方可报销。
68、凡驾驶带有邮政标志和集团车辆人员必须持有效的机动车驾驶证和江苏邮政机动车准驾证。
69、凡未经批准驾驶本集团车辆或未经批准超范围驾车的，查实一次考核相关人员200-1000元；未按规定地点停放的查实一次，考核当事人200元；驾驶员必须准时准点，不得刁难用车单位，努力做好优质服务，如发生有理由申告考核当事人200元；违反规定用本集团车辆接送上下班的查实一次，考核用车人和车辆所属单位负责人各200-500元；并由用车人支付汽油费等所有费用，未经批准私用公车的的一经查实，考核用车人20xx元和承担汽油费等所有费用，并通报批评；私用公车被新闻媒体曝光的用车人作下岗处理，多次违反规定者将取消驾驶资格，情节严重者给予行政纪律处分。
70、车辆责任人必须做好车辆的日常维护工作，保证车况完好，争创一类车。检查中发现因日常保养工作没有到位，将根据具体情况考核该车辆责任人10-50元。
71、被评定为三类车的车辆所在单位（部门）必须限期整改，实施车辆的保养或修理，并接受复查，未能完成的考核该单位（部门）200元。
72、不接受检查、不服从管理的考核当事人200元，对不经批准不参加集团组织的会议，一律考核50元。
73、车辆驾驶员
74、4保证车辆的正常使用，禁止公车私用，特殊情况需经主管领导批准
75、3负责车辆的保险及处理公司车辆事故定损事宜
76、车辆维修和购油程序。驾驶员填写申请院办公室审核，院领导批准后方可维修和购油。严格控制车辆购油指标，由院办统一管理。
77、“120”救护车是医疗救护专用车，医院指定驾驶员驾驶。车辆用途以接送病人、拿血等医疗活动为主，非医疗用车一律不得使用“120”救护车辆。
78、各部门员工正常工作范围内一般性用车不予调派，属下列情况可予申请后调派，如：财务部人员去银行取送款，销售部门人员回访客户、走访市场，部门购买大件物品，及有关部门远距离考察或其它应急情况用车。
79、车辆实行每日入库制度，每天工作结束后，必须将车辆及时入库，不经总经理批准，不准私自驾车外出、过夜，夜间临时紧急出车，节假日由总经办人员负责，后报总经理审批。
80、修理及保养需经有关人员检查后确认提出请款计划，由专人专管，车辆养护总经办做记录，核定保养期，维修由总经办及财务部检查，车管、总经理签字确认，董事长审批后方可维修，严格控制各项费用发生，为压缩修理费用提高个人技术，车辆小维修及保养，由酒店车管负责，维修更换的旧件入库交管家部统一保管、处理。
81、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。
82、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
83、保证工委召开的会议和重大活动用车。部门召开的业务性会议和培训班，一般不配车驻会，特殊情况需经办公室批准。
84、医院各种公务车辆由院办公室统一管理和调度，车辆使用实行派车单制度。派车本着“先急后缓、保障重点”的原则，车辆使用范围包括：院领导和各职能科室因公外出用车、各种会议用车、医院统一组织的集体活动用车、请专家会诊用车以及经院领导批准的其他用车。
85、救护车内的急救设备和物品必须保持完善，不得随意挪用。救护车司机实行24小时值班制度，以适应抢救需要，不得无故脱岗，保证随叫随到。
86、本规定自二Oxx年月日起执行，过去有关规定与本规定不符的，以本规定为准。
87、车辆使用的原则：保证防汛用车，保证领导工作用车，保证值班用车，保证老干部就医用车，先急后缓，兼顾一般。
88、机关工作人员根据工作需要用车，必须填写《用车申请单》经主管局长签批后，交办公室车辆管理员，按先后顺序派车。
89、机关车辆不准用于结婚等私事。
90、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等，如不清楚情况时，应立即到指定修车厂进行询问，以便填写申请单，申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。
91、车辆燃油实行全奖全罚制度。即车辆管理人员根据各车的耗油指标定出各车用油标准，办公室每月底统计各车行驶里程提供给财务科，财务科根据当月某场油料价格按照行车里程和用油指标填写核报单，由办公室负责人签字后交主管局长审批，财务科复核兑现。
92、本制度自制订之日起实行。
93、驾驶员必须坚持四项基本原则，拥护党的领导，遵纪守法，积极参加政治学习及有关部门组织的安全教育、业务培训与考核等，做到爱岗敬业，廉洁奉公，忠于职守， 严守保密纪律，不向外泄露学校负责人谈话内容，不借学校及学校负责人名誉谋取私利。
94、出车后或无出车任务时，驾驶员须将车辆停在学校规定地方，未经同意不得擅自动用车辆。车辆一般不准在单位外过夜，偶遇特殊情况，驾驶员须提前报校长办同意。无故影响学校工作的，扣发当月相关补助。
95、组织教师外出参加教研活动或参观学习、组织学生外出学习、比赛等用车，不论路途远近，组织者必须凭《海门市教育系统外出活动审批表》，经校长签字批准，再办理用车申请手续。组织者负责师生外出期间的安全。
96、用车范围限制江苏省内使用，原则上出省不派车（上海除外）。
97、集团综合办应确保集团领导的公务用车，集团机关各部室工作人员凡在老城区内的公务活动原则上不派车。如确因工作需要用车的须经部门主任同意后方可派车。
98、凡未经批准驾驶本集团车辆或未经批准超范围驾车的，查实一次考核相关人员200-1000元；未按规定地点停放的查实一次，考核当事人200元；驾驶员必须准时准点，不得刁难用车单位，努力做好优质服务，如发生有理由申告考核当事人200元；违反规定用本集团车辆接送上下班的查实一次，考核用车人和车辆所属单位负责人各200-500元；并由用车人支付汽油费等所有费用，未经批准私用公车的的一经查实，考核用车人2000元和承担汽油费等所有费用，并通报批评；私用公车被新闻媒体曝光的用车人作下岗处理，多次违反规定者将取消驾驶资格，情节严重者给予行政纪律处分。
99、公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经行政部批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆练习驾车；
100、××商务车：
——生产设备维护保养管理制度 50句菁华
1、3 总经理负责对新设备的购买。
2、3.2 新生产设备的验收
3、调整跑道。
4、检查、调整保养设备的安装水*及精度。
5、不准漏水。
6、设备外观清洁，无黄袍、无油垢、无锈蚀、铭牌清除。
7、电动机与主轴皮带轮配合紧密，无松动。
8、机体整洁，零件齐全，无油垢，无料粉。
9、润滑系统的油嘴、油孔齐全，油路畅通，润滑良好。
10、锅体内表面基本光滑。
11、各部位运转正常。
12、基础及机座稳固，地脚螺栓及连接栓整齐坚固。
13、新增设备
14、用好
15、凭上岗证使用设备，遵守安全操作规程;
16、遵守交接班制度;
17、发现故障，立即停车，自己不能处理的故障应及时报告有关单位检查处理。
18、无明火
19、不漏油
20、不漏气
21、定人：每台设备润滑部位都有专人负责
22、操作前必须检查设备是否工作正常;
23、上班前操作工人要穿好工作服，留长发的女职工要戴好工作帽;
24、检查各手柄位置是否正确;
25、工作前检查电表、温控仪工作是否正常;
26、非波纹机操作人员不得乱动设备;
27、上班前要穿好工作服，留长发的女职工，要戴好工作帽;
28、将调节器设备成快换数值1.80;
29、设备移动的部件要干净，并定期上油，确保设备处于完好状态;
30、工作前要检查切管盘的运转方向是否正确;
31、一切检查完毕后将软管插入固定支架下，并用踏板施工压。
32、放入装直头的推进块;
33、踏下脚板，推进器向前顶进若一次没到位可重复顶。接头到位后，向右板动右上方手柄松开胶管，操作结束。
34、严禁打开试压舱盖进行试压;
35、升降机技术保养每月一次，由生产部负责。
36、开动台钻应先空车试转，正常后应拧紧钻头，装牢钻卡方可操作。
37、工件要稳固*放，禁止用力猛压钻杆或用套管在钻柄上加力;如两人操作应相互照顾，配合协调。
38、完成作业应及时切断电源，清扫作业面卫生。
39、适用于操作人员对设备的巡视、操作、检查和维修等常规工作。
40、作业中，如果发现设备设施的转动、电器部位发生故障，应立即予以解除。
41、生产操作的设备，均应制定健全的安全操作规程、安全技术规程、防火制度和维修保养制度。
42、使用的阀门及其他调整装置要便于操纵管理，反扣阀门或经常关闭的阀门和闸板上应悬挂明显标志。
43、防止可燃气体发生爆炸的措施。
44、检查各部位有无缺陷，是否需要更换零件，如需要，应对其进行更换和修复。
45、设备管理部门列出主要问题，及时安排处理，并登入台帐。
46、设备管理部门要组织有关人员对改进方案进行审议，审定后列入整改计划。
47、限位开关和联锁保护装置，要经常检查。
48、对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时动作；吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构动作。
49、清洗、检查油路及冷却、防尘水系统，并消除漏水、漏油现象。
50、补焊机座弹簧螺栓孔、机座梯形面、机座筋开裂等。
——设备的管理制度 50句菁华
1、设备技术动力科要有全厂主要设备的技术的档案，车间要有本车间全部的设备技术档案。设备技术档案内容包括：
2、设备迁移，调拨时，其档案均应随设备调出，设备报废后档案致于厂生产部存查。
3、班组岗位点检：
4、结合工段经济考核责任制，纳入工段考核。
5、凡属正常报损设备，必须严格履行手续，经专业人员鉴定，并填报固定资产报损表，由校长室审批，总务处、电教组销帐后，统一由总务处处理。
6、完成中修工作的全部工作内容。
7、更换或修复机座。
8、下列任何情况下均不得进行交接班
9、密切注意设备运行状态，做到腿勤、眼尖、耳灵、手快、脑活，及时发现问题和处理隐患。
10、设备发生故障或需要停台修理。
11、运行人员暂离岗位。
12、保管、使用好各自保管的器材、设备，不损坏，不遗失，不作私用。
13、器材，设备若有损坏、遗失，将追究直接管理者的责任。
14、1贯彻设备谁使用谁负责维护、保养的原则。
15、2操作工在运转期内要精心使用和保养，保证安全运转，不发生任何故障和事故。
16、中心室负责人加强对国家强制检验。
17、操作人员应严格按照检测设备的操作规程进行操作。由于人为原因造成检测设备故障或损坏，责任人应按损失及维修费用20—50%进行赔偿。
18、安全防护装置的检验。
19、1生产部负责对特护承包奖的考核与发放。
20、负责审定重点设备的大、中修方案，并监督方案的实施。
21、负责建立本车间的重点设备包机责任制。
22、认真填写操作运行记录和四方联检记录，发现问题及时报告当班班长。
23、认真执行《设备润滑治理制度》和《设备使用维护治理制度》。
24、重点设备完好率达到98％以上。
25、所采购的特种设备及其安全附件，其生产单位必须具备国家颁发的特种设备资格证书，必须符合安全性能要求和能效指标，不得采购国家产业政策明令淘汰的特种设备。
26、各使用单位要制定特种设备的事故应急预案，有效的预防和减少事故的发生，按照公司事故应急预案的管理程序和事故处理办法执行。
27、无泄漏车间(区)标准
28、凡在用的设备都必须建立技术档案。
29、图纸上的技术要求要求标注齐全、图纸清晰。
30、备品备件计划，应将名称、规格、型号、材质、数量、厂家名称、设备名称等填写齐全，准确无误，满足订货要求。
31、严格按照备品备件规格及性能要求，择优选厂，比价比质比服务订货。
32、非标准件的加工由维修单位委托加工。
33、1.4凡在处于GBJ16-87规定的甲、乙类区域的管道、容器、塔罐等生产设施上动火作业时，必须将其与生产系统彻底隔离，并进行清洗置换，取样分析合格后方可动火作业。
34、1.12在铁路沿线（25m以内）的动火作业，如遇装有化学危险物品的火车通过或停留时，必须立即停止作业。
35、6.1如使用测爆仪或其他类似手段时，被测的气体或蒸气浓度应小于或等于爆炸下限的20%。
36、6.2使用其他分析手段时，被测的气体或蒸气的爆炸下限大于等于4%时，其被测浓度小于等于0.5%；当被测的气体或蒸气的爆炸下限小于4%时，其被测浓度小于等于0.2%。
37、4.2一级动火作业的《动火安全作业证》由动火地点所在单位主管领导初审签字后，报主管安全防火部门终审批准。
38、4.3二级动火作业的《动火安全作业证》由动火地点所在单位的主管领导终审批准。
39、1.压力容器检修由使用单位编写压力容器的检修计划，并报厂生产技术部审批，办理密闭容器检修工作票。
40、特护设备包括：略
41、巡检中发现问题应认真分析处理，对威胁生产的重大问题应立即向车间、厂调度报告，由调度通知有关人员到场处理。
42、车间6月28日前交上半年的特护总结，12月28日前交全年的总结。
43、值班人员在白班人员上班前必须把办公室和值班室卫生打扫干净，给白班人员营造一个舒适的工作环境。
44、严格执行“谁用谁管，谁维护保养”的制度。
45、井队库房要保持一定数量的耗料和易损件，特别是那些须从国内组织或从第三国进口的物料，每次完井要盘点库房，更新库房料单，并提前制定下口井所需的、在当地购置的物料清单，报批后由项目组在当地组织；须从国内组织或从第三国进口的物料必须提前3个月做计划，由国内或项目组组织。
46、入（出）库料登记：机械师、电器师共同负责，入（出）库料及时登记。
47、中方人员巡检时，要时刻注意雇员的操作，发现问题及时指导纠正，并对其阐明错误的严重性，杜绝再犯。
48、本厂使用的各种保安用具必须严格按照实验周期，实验标准，定期实验，合格后方能使用。
49、监管措施
50、由各专业负责人和电脑室的专人，根据上述作业计划按时(每周最少一次)进行检测工作，并填写检测记录；
——GPS监控*台使用管理制度 40句菁华
1、驾驶人员应通过培训教育学会正确使用GPS车载终端系统接受公司监控*台的管理由本车驾驶人员全权负责对车载终端日常维护工作发现车载终端不能正常使用时应及时向公司有关管理人员报告及时进行维护且不得拒绝维护人员对设备的检查和维护。
2、操作GPS车辆定位系统应注意行车安全。
3、车辆出车前应仔细检查GPS车载设备,保证在行驶过程中GPS车载系统工作正常。
4、GPS车载终端设备的拆装必须经本单位生产、安全部门同意后由安装厂家进行拆装各单位派人进行监督任何人不得私自拆装。
5、GPS监控人员岗位职责 、坚守监控岗位不擅自离岗遵纪守法不徇私舞弊。
6、每日确保GPS监控*台的适时在线监控若遇客观原因不能登陆*台要及时报告集团公司监控信息中心以便及时协调处理。
7、严禁违反有关法律法规和规章制度的规定对GPS的车辆行驶速度进行擅自修
8、GPS监控*台及责任人岗位职责
9、对*台上发现的报警车辆要及时进行调查处理。对违法违规驾驶员及时进行处罚和教育。
10、定期考核所有安装GPS车载终端的营运车辆的在线情况、超速情况、疲劳驾驶情况、越线经营情况等进行考核管理。
11、每月收集整理GPS监控*台的运行情况将本单位车辆定位、超速、监控率等情况进行统计并将在监控工作中遇到的问题和合理化建议一起写入分析报告。
12、定期检查监控数据记录确认违规记录分析管理缺陷及时堵塞管理漏洞。
13、每月对公司监控系统应用情况进行全面的总结分析形成书面材料报告本单位主要领导和分管安全的领导并在公司安全例会上做专题汇报。
14、落实上级部署的各项监控管理工作并按时上报相关材料。
15、加强夜间运行车辆的实时跟踪监控。对夜间运行的车辆特别时当天22时至次日6时阶段运行的车辆应重点加强安全监控。
16、对可以预见的恶劣天气监控人员应提前一天通知到各单位和所有驾驶员及运营车辆并做好记录。
17、值班人员按时交接 并主动询问前班监控情况和有无其他交接事项。
18、交接班双方要认真履行交接班手续如因设备器材交接不清或续办事宜交代不明事后发现或出现问题交接班人员应负相应责任。
19、对超出规定时速的视情节轻重给予100-2000元罚款并对驾驶员进行专门的安全学习教育。
20、严禁无故恶意手动报警，扰乱*台正常工作。
21、月累计超速五次，罚款100元/每次；月累计超速10
22、负责与主管部门GPS管理系统联系，对所属营运车辆的运行速度。时间进行设定，指导和监督车辆驾驶员正确使用和维护GPS。
23、将每月的GPS安全监控处理情况上报公司客运部，并对存在的突出问题召开相应专题会议，研究解决，并负责检查落实、整改到位。
24、做好车辆监控的日常记录，上、下班的`交接，发现隐患及时报告领导。
25、当车辆发送求助的盗、抢等手动报警信息时，监控人员及时报告公司安全科，并根据报警信息对当事车辆实施跟踪监控，及时向事发当地110报警中心报警。
26、监控人员严禁将*台使用权交与无关人员操作、查阅和修改。
27、营运车辆出车前向车辆所属公司监控管理*台发送车辆和驾驶确认信息，确保监控管理中心掌握出车时的真实情况。在车辆到达终点或停止营运时，驾驶员应逐条阅读完车辆终端的未读信息以便及时获取相关指令和提示。
28、为保证安全，只能在车辆停驶时操作使用终端，阅读相关信息或接听、拨打车载电话，车辆在进入加油站时。禁止接听、拨打车载电话或打开液晶屏。
29、假报、误报信息者，每次罚款50元，重者加倍罚款外，停运学习3天。
30、不按规定线路运行的，按运输管理机构和公司相关条款进行处罚。
31、行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱*台正常工作。
32、紧急报警
33、定点停放：及时告知当车驾驶员进行纠正。
34、在运行中被监控中心警告有违章行为，没有立即中止违章行为的。
35、调度监控中心实行全天候正常运转，值班人员必须坚守岗位，对GPS监控情况及时观察反映，如系统出现故障，应及时排除，或向主管领导汇报。
36、本班的工作应尽可能在交接班前处理完毕，需要续办或移交的事项，应向接班人员详细说明，并做好记录。
37、每日做好监控记录台帐，如有车辆或人员变动，及时与各部门，各驻点负责人沟通，保证台账的准确有效。
38、严禁将监控*台用于监控无关的事宜，或将监控*台给他人使用，如*台网络有故障，应及时向安全技术部反映;
39、建立完善监控资料的收集、整理、归档工作，并将每月监控情况按时上报调度中心。
40、对超速、不按正常线路运营等情况隐瞒不报的。
——公司使用车辆管理制度 40句菁华
1、公司公务车由公司办公室调度和管理；公司部门用车须报公司办公室同意，由公司办公室负责调度；
2、公司货运车由公司办公室和零售部协同调度和管理；日常调度主要由零售部负责管理；
3、公司送气摩托车由零售部调度，分派的驾驶员（送气工）自行管理；
4、公司送气摩托车的安全与维护由分派的送气员自行负责；
5、公司公务车（包括储备站公务车）严禁公借私用，公司员工如需私用必须向其主管部门说明，由部门主管报公司办公室审核，再报总经理审批后方可派车，且油耗费用自理；如违反本条例而发生公车私用行为，则考核违规人员100元；
6、公司机动车辆（公务车、货运车）每期的油票由部门负责人领取，油票报领表须有部门负责人核定并签字后发放；如违反本条例，则考核违规人员30元；
7、公司机动车辆（公务车、货运车、槽车、摩托车）如因不可抗拒的原因，导致交通事故或重大交通事故以及交通事故赔偿或惩罚，根据交通管理事故鉴定报告，按《中华人民共和国道路交通事故法》等相关规定执行；事故造成的机动车辆经济赔偿按保险公司有关理赔的规定执行；
8、5.1车况检查：司机每日必须检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等，并填好《车况点检表》。对有异常情况的要及时报告、及时排除。
9、6.1.1单车全年费用若超过包干金额，则超过部分由使用人负担，从年终奖金中一次性扣除。
10、2车辆实行费用包干以后，包干使用人不得以任何借口，影响车辆的正常使用，对于因车辆问题耽误正常办公三次以上，收回车辆，另行分配。
11、停车区域严禁喧哗、乱（急）按喇叭及猛踩油门造成噪音。
12、本制度适用于公司所有车辆，包括北京公司车辆。
13、定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；
14、定期对车辆进行保养；
15、负责车辆年检。
16、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。
17、发生下列情形之一的，费用不予报销：
18、未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；
19、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部责任，并无条件离岗。
20、车辆需要购置附件及物品，均由办公室负责购买，确需驾驶员购置的应报公司待批复后，再行购置，否则公司不予报销。
21、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水*，坚持安全第一，文明驾驶，优质服务，增强工作责任感。
22、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情况，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。
23、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确使用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。
24、外单位借车，必须经公司领导人批准后，办公室方可安排，并做好用车（派车）记录。
25、保持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应保持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。
26、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。
27、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。
28、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
29、、公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
30、管理部统一负责公务车管理。
31、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
32、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
33、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。
34、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车，可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间，如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。
35、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。
36、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
37、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
38、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。
39、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10㎝。
40、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
