1、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
2、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
3、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。
4、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
5、5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。
6、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。
7、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
8、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
9、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
11、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
12、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
13、对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。
14、3办公用车是指主要用于办理公务和给予部门经理个人配置的专用车辆。
15、4车辆的维修管理：一般情况下，维修的车辆由司机提出申请，报公司领导批准后，由办公室统一安排维修。车辆在路途中出现故障需维修者，由司机电话告之办公室，同意后方可维修，车辆回公司后补办手续。
16、1 服务用车的司机不按要求使用车辆如：不经批准私自出车、不按规定保养车辆、酒后驾车、以及在加油、维修中营私舞弊等，一经发现，将视情节情况给与批评教育、罚款、以至于解雇等处分。 6.2车辆实行费用包干以后，包干使用人不得以任何借口，影响车辆的正常使用，对于因车辆问题耽误正常办公三次以上，收回车辆，另行分配。
17、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
18、财务部统一负责公务附属资料管理。
19、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。
20、2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
21、2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
22、3 运营车辆使用管理
23、1 行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
24、9 车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
25、1 车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。
26、4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。
27、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
28、6 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
29、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。
30、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；
31、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。
32、各种车辆的附带资料，除行车执照，保险卡由各使用人携带外，其余均由办公司负责保管，不得遗失，如车辆移转时应办理车辆转籍手续，并将车辆的各种资料随车转移。
33、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部职责。
34、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。
35、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。
36、坚持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应坚持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。
37、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，并迅速与公司联系，理解公司指示，及时向交通部门和保险公司报案，积极配合处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。
38、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
39、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情景特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
40、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或职责人予以负担。
41、公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
42、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
43、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
44、出发前后工作a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线；d.随车运送物品时，收车后需向管理职责者报告。
45、因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工，可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。
46、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情景的。车辆的过桥过路费由用车人承担。
47、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。
48、驾驶员通讯必须坚持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
49、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究职责人相关职责。
50、司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，如果私自在其他地点维修，费用不予报销。
——沧兴控股有限公司车辆管理制度 60句菁华
1、所有车辆及材料（包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等）由行政部统一负责管理，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保。
2、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。
3、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。
4、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
5、一般人员出差办事；
6、采购员外出采购；
7、在不影响公用前提下，各类私人用车；
8、公司试用合同工以上员工结婚用车；(每人1辆，半天内)
9、出车回来后须马上与调度员取得联系，以利安排用车，一次不遵守扣10-50元；
10、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
11、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
12、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全操作规程。
13、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
14、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
15、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
16、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。
17、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。
18、进入导向车道后，不按规定方向行驶。
19、对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。
20、3.9行车记录：服务用车每周由司机填写行车记录，并由使用人员签字确认，否则财务不得报销相关出差费用。
21、4车辆的维修管理：一般情况下，维修的车辆由司机提出申请，报公司领导批准后，由办公室统一安排维修。车辆在路途中出现故障需维修者，由司机电话告之办公室，同意后方可维修，车辆回公司后补办手续。
22、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
23、财务部统一负责公务附属资料管理。
24、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
25、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
26、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。
27、1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
28、1 公务车辆使用管理
29、3.9 驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。
30、1 行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
31、7 驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：
32、10 特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡的号。
33、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
34、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
35、1 客运车载货罚款
36、3 驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
37、4 保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的.手机上，驾驶人员应妥善保管。
38、5 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。
39、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；
40、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；
41、未在定点厂家维修与保养的；
42、在车辆维修与保养费用报销时，行政主管要认真核对经车队长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。
43、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。
44、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。
45、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
46、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。
47、定期保养合金轮壳，长期坚持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。
48、车辆行驶当中，所有的违章费用，公司一律不予报销。
49、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
50、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。
51、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
52、发生职责事故造成经济损失时，按实际损失，职责者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；b.严重事故(经济损失在1000~5000元者)：按经济损失的40%处罚；c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者)：按经济损失的20%处罚；d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。
53、离车注意a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
54、因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工，可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。
55、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及资料。24.属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理制度的有关条款执行。
56、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
57、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
58、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车，无特殊情景不得提前洗车，以免影响正常用车。
59、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部职责，并给予开除处理。
60、为加强对集团车辆维修的管理，降低维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
——集团股份有限公司薪酬管理制度 60句菁华
1、3根据员工所在岗位确定薪酬系列，依据员工个人工作能力、工作经验、工作业绩、承担职责及岗位对公司经营目标影响程度等诸多因素，确定员工个人薪酬薪点，管理制度《集团股份有限公司薪酬管理制度》。每个薪点值含月基本工资、岗位工资和月绩效工资三部分。
2、4整年度之内请事假累计两个月以上（含两个月），累计请病假四个月（含四个月）以上，不计发年终奖励。
3、岗位工作津贴，包括①岗位职务津贴；②公务车津贴；③住房津贴；
4、岗位职务薪点
5、因员工个人原因给公司造成损失应赔偿的，可以在本人月薪总额2%范围内扣缴。
6、2薪酬委员会职责：
7、2岗位津贴：是指对主管以上行使管理职能的岗位或基层岗位专业技能突出的员工予以的津贴。
8、5.1特殊津贴：是指集团对高级管理岗位人员基于他的特长或特殊贡献而协议确定的薪酬部分。
9、1试用期间的工资为（基本工资+岗位津贴）的80%。
10、3试用期合格并转正的员工，正常享受试用期间的绩效奖金。
11、严守公司秘密，商业秘密，经营秘密，技术秘密。
12、休息正式员工每周享受有薪假期一天，不能连休，如有特殊情况可以换休，各部门经理每月30号前把员工排休表交到财务处。试用期间员工享受有薪假期2天/月，学徒不安排休息时间。
13、请假必须提前一天，请假当天无工资，无特殊情况不能请假。
14、提成制度：
15、每月全勤奖：XX元（当月无迟到，早退，请假，投诉）。
16、法定节假日的过节费：XX元。
17、旷工半天扣XX元，一天扣XX元。
18、上班要打卡，无打卡的按无考勤记录，扣除当天工资。
19、上班要着装整洁，佩戴工牌，不准穿拖鞋，发现一扣除30元（现场罚）。
20、两个月公司聚餐一次，由公司付钱。
21、员工薪酬发放时，均应当认真核算；对公司计发的劳动报酬有异议的，须在收到劳动报酬之日起两周内提出异议；收到报酬两周内未提出异议的，视为员工认可公司已经足额支付当月劳动报酬。
22、薪酬计算方式：
23、工龄补贴
24、年终效益奖
25、基础工资：是为保障员工最底的生活需要而支付的工资;
26、1月度底薪：即为每月固定的基本工资。
27、正确处理好企业与员工之间的物质利益关系，调动员工积极性、创造性，推动员工自觉遵守劳动纪律、提高劳动生产率，依据岗位责任，在对员工能力及业绩进行考评的基础上，给予必要的薪酬。
28、年薪制：由总经理确定年薪标准（一般一年确定一次）。
29、试用期员工无奖金和补贴（试用期内派往异地项目部工作的除外）。
30、升职、降职
31、评优：被评为年度优秀员工、优秀管理人员的，于获奖励次月起基本工资晋升一级。
32、违纪：违反公司制度，给公司造成经济损失或严重影响公司形象尚可不予辞退处理的，视情节降低基本工资级别（由所在部门提出降低工资级别意见，报总经理批准执行）。
33、员工的岗位发生变动，月度工资需要根据新岗位所在的职级进行薪酬调整。
34、月度工资分为岗位工资和绩效工资，岗位工资和绩效工资根据岗位的工作内容不同采用不同的分配比例。
35、月度实得绩效工资由月度的绩效工资和员工月度绩效考核结果计算所得。
36、津贴
37、不同的员工因所在岗位的职级、工作环境、工作内容和职责的不同适用不同的津贴和标准。
38、各子公司根据公司的实际情况和所在地的居民消费水*，在薪酬实施细则中制定适用的津贴类别和标准。
39、奖金
40、高级管理人员薪酬实行年薪制，由基本年薪、绩效年薪、特殊奖励、福利补贴、长期激励组成。
41、特殊奖励：公司在经营和管理过程中对有特殊贡献或完成重大临时性事项所进行奖励。公司高管参与超额利润奖励的分配。
42、各业务单元、分（子）公司的每季度薪酬总额及使用分析报告须报集团人力资源部进行审核。
43、如果员工对薪酬调整所产生的异议，员工有权向属地人力资源部提出申诉。
44、2薪酬结构策略
45、法律法规规定可以从员工工资中扣除的其他费用。
46、下属法人企业总经理;
47、奖金的发放，与岗位工资一同或分开发放。
48、被公司聘为中、高级的专业技术人员，岗位工资可向上浮动1～2级;
49、2.8.3年终奖的享受方法：当年在公司服务10个月及以上可全额享受，8-9个月享受80%，5-7个月享受60%，5个月以下按半年奖方法操作。
50、3.4 为鼓励员工不断学习进取，提高员工整体素质，公司对不同学历（国家承认）层次进行奖励（试用期不享受此奖励），学历奖设置如下。
51、3.5有特殊贡献或特殊情况的工资待遇需增减（不按薪资标准执行的），由企管部申请，报总经理批准后执行。
52、1.4 公司机构发生重大调整对人员重新组合时；
53、2.4 工龄薪酬调整本人不必申请，由财务部按季度为标准，直接造表报总经理批准后执行。
54、4.3 企管部将评估结果及工资水*与员工所在部门主管沟通并确认；
55、员工薪酬与市场价格不符。
56、理顺薪酬体系，建立适应不同群体的多元化分配机制。
57、建立规范化、定量化的绩效考核体系。
58、竞争性原则：根据市场薪酬水*的调查结果，对与市场水*差距较大的岗位薪酬适时作一定幅度的调整，使公司薪酬水*具备市场竞争性。
59、1.3 行政人事部每月及时进行薪酬原始资料汇整、核实及员工薪酬核算等。
60、3.2 各部门负责人及时反馈员工对薪酬意见和建议。
——集团股份有限公司薪酬管理制度 50句菁华
1、2在总公司范围内调动员工，依调动前后工作月数，按实际出勤时间和工作业绩考核结果计发；非总公司范围内调动人员不计发年终奖励。
2、岗位职务薪点
3、技能薪点
4、签订经营目标责任书的经营管理人员和销售人员按照事先约定的标准兑现奖惩；
5、各独立薪资支付单位都有义务代扣代缴个人所得税及其他法定薪资代扣缴行为。
6、因员工个人原因给公司造成损失应赔偿的，可以在本人月薪总额2%范围内扣缴。
7、3激励：是指制定具有上升和下降的动态管理，对相同职级的薪酬实行区域管理，充分调动员工的积极性和责任心。
8、7业务提成：公司相关业务人员享受业务提成，按公司业务提成管理规定执行。
9、热爱自己的工作，认真负责，注意保持良好的客户关系。
10、上班要打卡，无打卡的按无考勤记录，扣除当天工资。
11、每月进行一次员工大会，要求各部门员工准时参加，不能缺席。
12、考勤补贴
13、岗位工资：根据员工岗位工作性质、职责、技能、工作难度及行为对公司的影响程度和价值而支付的工资。
14、年薪制：年薪收入=∑[月度底薪(标准年薪额×40%÷12)+月度补贴津贴]+年度公司效益奖金(标准年薪额×60%)+年度总经理嘉奖奖金
15、年薪制：由总经理确定年薪标准（一般一年确定一次）。
16、评优：被评为年度优秀员工、优秀管理人员的，于获奖励次月起基本工资晋升一级。
17、薪酬组成
18、月度工资标准的确定是根据员工所在岗位承担的职责、岗位要求的技能、工作的复杂性和重要性、经营规模和市场水*等综合因素确定。
19、员工的岗位发生变动，月度工资需要根据新岗位所在的职级进行薪酬调整。
20、不同的员工因所在岗位的职级、工作环境、工作内容和职责的不同适用不同的津贴和标准。
21、员工的奖金根据员工所在公司的经营状况、部门绩效和个人的业绩情况确定。
22、ceo、总裁、子公司总经理均设置特别奖励基金，用于奖励有突出和重大贡献的员工。
23、公司提供班车、宿舍、图书室、法律援助、公司活动日等福利。
24、公司高级管理人员的薪酬组成
25、绩效年薪：绩效年薪是高级管理人员年薪中的浮动部分，与公司的经营和管理业绩挂钩，结合个人的绩效评估和管理能力评估结果确认集团高级管理人员的绩效年薪收入。
26、年度薪酬调整，集团人力资源部每年根据市场薪酬的变化、外部经济环境趋势、公司的发展需要制定年度薪酬调整总比例和实施方案，经 ceo批准后实施；各子公司根据集团的年度绩效薪酬调整方案，制定适合于本公司的年度薪酬调整比例和实施方案，经公司ceo审核后，报集团人力资源部批准后实施。
27、年度薪酬调整的月度增长总额超过月度工资总额的25%，需要各公司董事会批
28、如果员工对薪酬调整所产生的异议，员工有权向属地人力资源部提出申诉。
29、带薪调休假：根据公司福利制度中的调休假标准执行。
30、工龄工资。
31、津贴。
32、奖金的发放，与岗位工资一同或分开发放。
33、公司员工1年内实际出勤不满半年的，不计当年工龄，不计发当年工龄工资;
34、在工作中表现杰出、成绩卓著的特殊贡献者，因故能晋升职务的，可提高其工资待遇，晋升岗位工资等级。
35、1 企管部负责公司薪酬政策的策划和制定，应做好调研分析工作，使公司的薪酬管理不断优化，使薪酬体系逐步得到完善。
36、3 财务部主要侧重资金的管理，严格执行薪酬政策，建立独立的薪资管理财务项目，加强预算和正确反映使用情况。
37、2.1 基本工资：各岗位根据社会*均水准制定的工资标准。
38、2.5 工龄工资：为奖励老员工对公司所作贡献的薪资项目。员工从进入公司工作满一年后，即从第二年开始享有工龄工资，各岗位均为
39、2.6劳保福利：国家法定规定的劳动保护及福利。
40、2.8.1年终奖的发放时间一般在春节前。
41、2.9加班工资：即8小时之外所产生的劳动工资。
42、3.4 为鼓励员工不断学习进取，提高员工整体素质，公司对不同学历（国家承认）层次进行奖励（试用期不享受此奖励），学历奖设置如下。
43、1.1 员工的工龄增长时；
44、2 对员工工龄的薪酬调整
45、理顺薪酬体系，建立适应不同群体的多元化分配机制。
46、初级员工：操作工、见习工等。
47、公*性原则：薪酬设计重在建立合理的价值评价机制，在统一的规则下，通过对员工的绩效考评决定员工的最终收入。
48、1.5 行政人事部根据本年度的经营收入、薪酬总额，以及下一年度的经营计划，对各职等和薪档的岗位薪酬基数进行调整和确定。通过对下一年度各职等和薪档人数的预计，做出下一年度的薪酬预算，包括固定工资总额和标准绩效考核奖金总额。
49、2.1 审核行政人事部提报的月度薪资报表，并呈报公司审批。
50、各乡镇、各主管部门要加强所属事业单位绩效工资分配的管理指导、综合*衡、监督检查，要结合行业特点，制定科学合理的本系统、本单位绩效工资分配指导意见。各乡镇、各主管部门在审批所属事业单位绩效工资内部分配方案时要综合考虑单位类型、人员结构、岗位设置、事业发展、经费来源等因素，既要适当拉开差距，避免*均主义，又要加强调控，防止收入差距过大。
——公司公用车辆管理制度 50句菁华
1、职责
2、1车辆使用范围
3、2.3若出现多个部门同时申请使用公车时，则以“先急后缓、先货后人”的原则派车，各部门和司机应顾全大局，服从行政部部的派车调度。
4、2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和成本。
5、1.1公司车辆的保养、年检、厂内维修等工作，原则上由司机负责，具体车辆之责任司机由车辆管理员指定安排。
6、1.5公车私用发生车辆丢失、受损的，由当事人负责经济赔偿，并给予行政处分或解除劳动合同，同时追究车辆管理员的领导责任。
7、各部室正级主管外出工作用车;
8、派车批准权限人在收到用车申请后十分钟之内给出答复。若同意，同时将出车信息通过邮件发给所有员工。
9、经批准的私事用车，产生的费用由当事人全部承担。
10、驾驶员擅自将车辆借给他人使用或私自用车，由驾驶员全部承担。
11、2.售后服务车是指主要用于电梯维修、现场解决质量、技术问题的车辆。
12、4.3责任事故划分及赔偿：由于司机本人原因造成的交通违章罚款不给予报销；司机责任事故在保险赔偿之外的经济损失个人赔偿50%。对于酒后驾车或没经批准私自出车的，保险赔偿之外的经济损失全部由个人赔偿。
13、4.4钥匙保管：非经办公室同意，任何人不得复制车辆钥匙；车辆回公司后或司机请假钥匙由办公室托管专人保管；司机离职钥匙交回公司办公室。
14、公司所有车辆的.使用管理适用于本制度。
15、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的，获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。
16、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。
17、车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。
18、4.1为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写"用车申请单"并须提前半天交管理部安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）。
19、4.5有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续：登记领取车钥匙用车返回完后应及时还。
20、4.6原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部作适当及时调整。
21、6.5出车途中如发生交通事故，如属于公司方驾驶人员责任，除责任人必须承担肇事责任并赔偿公司损失外，公司对于驾驶人员将给予记过处分。
22、7.1已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车规定
23、7.2已取得驾驶证的公司人员自行驾车时违章及事故处理。
24、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
25、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。
26、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。
27、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。
28、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。
29、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。
30、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。
31、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。
32、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。
33、对于工作勤奋、遵守制度和表现突出者，公司可视具体情况给予嘉奖、记功等奖励。
34、工作流程
35、3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请——获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）——补填《车辆维修申请单》——对维修质量进行反馈和记录——车辆管理人员鉴定、审核——部门经理签字——走报帐中心报销。
36、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。
37、2车辆停车罚款
38、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
39、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
40、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。
41、各种车辆的附带资料，除行车执照，保险卡由各使用人携带外，其余均由办公司负责保管，不得遗失，如车辆移转时应办理车辆转籍手续，并将车辆的各种资料随车转移。
42、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。
43、车辆行驶当中，所有的违章费用，公司一律不予报销。
44、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。
45、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。
46、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。
47、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。
48、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
49、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。
50、厂区内交通事故的处理，本着"四不放过"和"以责论处"的原则，发生事故后除按公司考核办法、考核外，还要对责任者视事故性质、情节轻重、损失程度，给予批准教育、行政处分或处以罚款。
——公司车辆保养维修管理制度 50句菁华
1、新车购进后必须及时及时登记，建立登记卡，将车辆型号、牌号、车况等各项数据逐一按编配用途和技术性能使用。
2、汽车小修：主要是消除汽车在运行中发生的临时故障和局部损伤，对自然磨损或总成的外部征象能预先估计的小修项目，应集中组织计划性的小修作业并结合一、二、三级保养进行。
3、汽车大修：车辆行驶一定里程后机件严重磨损，技术性能下降并经过技术鉴定，对各总成进行一次恢复性的修理。大修必须严格按计划进行，并报总经理批准后实施。
4、进入导向车道后，不按规定方向行驶。
5、在禁行的时间，道路上行驶的。
6、对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。
7、对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励100元。
8、车辆由公司指派人员负责管理，公司根据司机和年度工作表现，从司机产值、完全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面综合考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
9、车辆在非工作线路上或区域外(起点和终点之外的区域)行驶的，发现一次，处罚100元；发生交通事故的，驾驶员承担全部责任。
10、驾驶人员应每天擦拭清洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洗)。每月大洗车辆两次，费用由公司承担。
11、车辆维修、保养实行民主管理、民主监督，运输服务中心成立车辆维修保养工作小组，工作小组成员由运输服务中心员工民主选举产生，工作小组对车辆维修、保养工作实施全面管理、监督。
12、车辆需维修时应由驾驶员申报修理项目，车辆维修保养工作小组根据申报项目检验车辆，拟定修理项目，开具车辆定点维修单，驾驶员凭车辆维修单到指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认，更换大配件必须将旧配件带回交办公室(车队)审验。
13、2具体实施
14、2.1保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
15、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。
16、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
17、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。
18、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
19、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
20、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
21、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
22、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。
23、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。
24、1公司所有车辆由总经办负责管理。
25、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
26、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
27、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
28、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；
29、更换的零配件未上交的；
30、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；
31、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。
32、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
33、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
34、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。
35、车辆行驶当中，如遇突发故障需要维修时，应及时向公司报告，并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。
36、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
37、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。
38、对模糊不清或把握不大的问题，谨慎回答交通警察的询问。
39、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。
40、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。
41、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。
42、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。
43、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。
44、车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车辆主管，并进行自修。
45、若司机无法自行修复车辆存在的问题，需要定期保养或者维修，需经得主管部门同意后，送到修理厂维修。
46、在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报集团办并与修理厂进行协商。
47、车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
48、车辆管理
49、帮助客人把物品装上车，然后关上车门。
50、客人下车时，应主动帮客人把物品取出。
——物流运输公司车辆管理制度 50句菁华
1、严禁司机将车辆交给无证人员驾驶或练习驾车，严禁公车私用。
2、一级保养是检查车辆外露部位的螺栓、螺母，检查各总成内润滑油*面，加添润滑油，排除发现的故障，每周由正班司机负责。
3、二级保养除执行一级保养的作业项目外，主要清洗各个空气滤清器，检查、调整发动机、底盘及电器设备的`工作状况，并完成一些附加小修项目。
4、零件修理：为节约原材料，降低保修费用，应对磨损、变形或损伤而不能继续使用的零件修理。
5、总成大修：总成经过一定使用里程后，其基础件和主要零件破裂、磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术性能的修理作业。
6、汽车大修：车辆行驶一定里程后机件严重磨损，技术性能下降并经过技术鉴定，对各总成进行一次恢复性的修理。大修必须严格按计划进行，并报总经理批准后实施。
7、进厂维修的车辆司机应监督按报修项目维修，如发现报修项目与维修项目不符，额外部分由报修人自负。未经批准，不准私自将车辆送厂维修。
8、公司车辆管理（调度）员为车辆用油的管理责任人，对各汽车的耗油标准应随时掌握，确定每百公里的耗油定额指标，实行节约有奖，超额受罚的办法以调动驾驶员节油降耗的积极性。
9、每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款，同等责任的按经济损失的10%罚款，主责的按经济损失的15%罚款，全责的按经济损失的20%罚款。
10、车辆由公司指定驾驶员驾驶，其他人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车辆借给他人和其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担全部责任。
11、司机必须严格遵守*、交通部门所颁发的交通管理条例和规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶，发现一次，处罚司机200元，造成后果由司机本人全部承担。
12、驾驶员应爱惜公司车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
13、1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
14、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
15、1.7车队负责人对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
16、2.3一般情况：由驾驶员将所需修理的项目填写《车辆维修申请单》，行政办主任检查---审批---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由行政办主任确认维修---凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)支付费用----对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时，必须重新填写报批。
17、2.4在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障，或估算费用并征得主管同意就近寻找修理厂处理。如故障严重应及时汇报，请示处理方案；发生修理必须将更换的部件交回公司验审：口头向主管进行维修申请(陈述例外性)---获批准后进行维修(不能到指定处修理时，选择就近的修理厂)---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录。
18、3建立车辆档案所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。
19、本公司员工按规定时间上、下班并打卡。按《考勤打卡管理规定》执行。新厂与老厂在不同区域上班的员工，须按规定在本区域打卡，不得异地打卡，保安要加强监督。
20、未到下班时间，员工不得提前下班。如有需要外出的，保安凭《出门证》放行。
21、各类机动车辆进入公司(厂)区内，应注意安全第一，车速应控制在10公里/小时内。如因超速而发生意外的，由驾驶人承担全部责任。
22、外来车辆空车离厂时，保安必须检查。
23、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
24、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。
25、1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查（如油、水、胎、电等）和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。
26、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
27、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
28、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
29、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
30、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
31、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。
32、发生下列情形之一的，费用不予报销：
33、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；
34、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
35、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
36、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。
37、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。
38、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准;
39、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。
40、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。
41、车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
42、公司行政部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。
43、驾驶员管理
44、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁在高速公路上上下旅客，严禁疲劳驾车。
45、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。
46、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。
47、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。
48、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。
49、叉车作业时铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，行驶时铲件离地高度不得高于0.5米。
50、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。
——公司车辆维修管理制度 40句菁华
1、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。
2、定期对车辆进行保养；
3、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；
4、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。
5、询价金额超过5000元的，报总经理审批。
6、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；
7、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。
8、未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；
9、更换的零配件未上交的；
10、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；
11、为加强对集团车辆维修的管理，降低维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
12、车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
13、车辆修理完毕，车主验收合格后，应对修理所用材料进行核对，查验是否更换配件，必要时，还应将调换的配件交办公室核对。并在所用材料、工时费等验车单上签字确认。
14、加强维修人员作息时间安排，合理分配工作值班制度，对晚间“归来”的自备车辆一一进行技术检查。如发现安全隐患做到及时排除，保证车辆出勤率。
15、如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。
16、驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。因私自出车发生交通事故，后果自负。
17、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等，如不清楚情况时，应立即到指定修车厂进行询问，以便填写申请单，申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。
18、修车申请得到批准后，驾驶员应会同车管人员到指定车辆维修厂进行车辆维修，驾驶员不得私自维修。车辆在维修时发现新的问题，需要更换新的零件及增加费用时，应立即向办公室负责人反映，并汇报主管领导，得到批准后方可修车。
19、修车费用每两个月结算一次，结算时由驾驶员、车管员及车管负责人共同前往结算，报销时维修申请单及签字后的修车费用清单应附在发票后报销。
20、车辆用油一定要保证油的质量，绝不能投机取巧，弄虚作假，如发现在油的价格或用油规格投机钻营，弄虚作假，将调离工作岗位，并进行500-1000元罚款。
21、2.3日常维护。车辆使用人或驾驶员应每日检查、维护(如补充机油、加冷却液、轮胎的维护)、保持车辆清洁，并处理简单的车辆故障。办公室随时监督检查。如发现未维护、未检查、清洁差导致车辆损坏由车辆使用人或使用部门负责(例如缺水、缺机油引起发动机损坏等)，认真填写《车辆日常保养维护记录》。办公室将对直接负责人给予处罚。
22、2.4定期检查、正常保养。办公室计划安排车辆使用人或驾驶员负责定期检查车辆状况或将车辆送合约检修单位进行定期保养。公司车辆每行驶5000公里（或三个月）进行一次保养。检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、燃油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。——每行驶/运行10000公里/1000小时，清理吹扫或更换空气滤芯。如需缩短保养间隔里程或时间，应视车辆本身状况和工作量、使用状况及工作环境等来确定，由使用人申报，办公室负责审批。
23、车辆总件大修(发动机)和二级保养后行驶30000公里以内，一级保养行驶1500公里以内，以及*时小修，由于确系修理质量问题，造成1000元以上经济损失的机械事故(指返修费用)或由于修理质量引发的行车事故造成的经济损失，承修人负责赔偿以上损失的20%：
24、1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
25、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
26、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
27、1.7车队负责人对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
28、8.1.2行驶20000公里，更换空气滤芯。
29、2.2驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由车队负责人安排车辆保养时间。
30、2.3一般情况：由驾驶员将所需修理的项目填写《车辆维修申请单》，行政办主任检查---审批---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由行政办主任确认维修---凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)支付费用----对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时，必须重新填写报批。
31、4易损件和易耗品的采购和领用
32、4.1公司负责统一购买车辆维修的易损件。
33、4.2易损件和易耗品的领取需填写领料单，经上级批准后方可领用。未经批准不允许在外自行补购。
34、4.3随车工具由驾驶员领用，定期清点；如报废必须经主管同意后，以旧换新，遗失全额赔偿；
35、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
36、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
37、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。
38、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。
39、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
40、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：
——公司车辆管理制度模板 40句菁华
1、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并予以重罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。
2、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。
3、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。有特殊情况需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。
4、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。
5、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
6、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
7、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
8、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
9、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
10、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。
11、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和*交警部门会同处理。
12、完善车辆档案、驾驶员档案、车辆费用统计、车辆报修制度：在完善车辆档案、驾驶员档案信息时时更新的同时，完善车辆报修程序，并加大费用统计力度，为下一年车辆预算做好坚实的基础。
13、车辆有关证照和有关手续，由驾驶人妥善保管。涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间，报人秘科或分管车辆调度领导批准同意后，由司机负责具体办理，人秘科协助办理。
14、车辆严格实行下班入库制。下班后所有车辆停放在侧停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
15、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。
16、车辆必须停放在统一的指定地点，因事不能停放在指定地点的，应停放在安全的停放处。出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘，搞好安全防范，否则后果由驾驶员自负。正常业务用车、重要工作用车、出差用车应按时返回待用，并及时将钥匙交到办公室。
17、本系统所有车辆一律实行刷卡加油，用车时由办公室按实际里程数计划供油，并进行登记备查，由专职司机按计划量加油，因特殊情况，在外加油的须报办公室登记。每月末由财务人员统计实际用油量与办公室用油登记情况进行核对，如出入较大，查明原因并追究责任。
18、本系统工作人员如遇突发事件等紧急情况需要用车的，以书面形式向办公室申请，经分管办公室局领导签字同意后，由办公室负责安排车辆和驾驶员，油费、过路（桥）等费用由用车人承担。
19、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不予报销。
20、各单位各部门工作人员到外地办理公务，除特殊情况外，应尽量乘用公共交通工具，减少公务用车长途行驶。
21、机关公务车辆维修实行定点维修制。
22、保证单位机关在县内的公务和事务用车。
23、4 用车管理
24、4.1 为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写"用车申请单"并须提前半天交管理部安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）。
25、车辆有关证照和有关手续由办公室人员妥善保管。
26、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况财务人员进行审核公布。
27、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。
28、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。
29、驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。
30、在执行公务的过程中，除认定是司机故意或其本人重大过失的情况外，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。
31、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附近交警部门报案，并即与办公室及领导联络协助处理。
32、办公室必须加强对车辆的管理掌握好出车去向。办公室会同财务部要每季度对各车里程及油料核实统计上报一次。
33、所有维修工作均应遵循采购程序。车辆出差前要搞好检修工作，出差中途车辆必须修理的，应及时向办公室分管负责人报告，按照审批权限经批准后可在特约维修站（厂）实行简单维修，维修必须附有清单，换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。
34、车辆维修原则上不得突破定额标准。维修金额过大的由办公室请示主管领导审批。
35、车辆用油统一购买，凭票（卡）加油。车辆加油必须是油票（卡）与车辆相对应，严禁给非本单位车辆加油，违者处以2倍经济损失赔偿。
36、驾驶员必须保证里程表正常运行，出现异常必须及时报告。驾驶员每月1号将车辆上月行驶里程数填报给办公室备查，办公室分管人员必须每月定时对里程表进行检测，做到车、票（卡）、油、里程应基本相符。
37、认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司<车辆管理制度>，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。
38、负责核实驾驶员报销费用，按照上传下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。
39、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。
40、未经公司分管领导的批准，不得把车辆交给非专职驾驶员驾驶。每次出车认真填写<车辆行驶记录表>。
