1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。
2、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门，由主管领导签批授权委托书到车队备案)。
3、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
4、驾驶员应爱惜公司车辆，*时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
5、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况。车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。
6、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
7、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
8、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。
9、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。
10、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。
11、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
12、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
13、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。
14、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。
15、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
16、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
17、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
18、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。
19、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。
20、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
21、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
22、未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。
23、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。
24、公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
25、管理部统一负责公务车管理。
26、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。
27、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
28、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。
29、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。
30、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
——公司车辆如何管理制度 60句菁华
1、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。
2、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情景，由车辆驾驶员及其直接职责人承担一切后果。
3、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
4、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及资料。
5、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
6、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
7、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。
8、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
9、执行“三勤”、“三检”制度。
10、车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所，任何时候离开，车上都不得放置贵重物品！
11、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
12、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
13、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
14、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
15、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
16、4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
17、1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查（如油、水、胎、电等）和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。
18、5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。
19、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。
20、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。
21、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民*或者交通主管部门的统一调度、指挥。
22、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
23、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
24、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
25、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。
26、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
27、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
28、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)，应送情调整修理。
29、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。
30、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。
31、驾驶员应每周进行一次保养，每月对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，坚持电瓶周围干燥清洁和有效工作本事。
32、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。
33、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清(节假日推延)如过期，公司一律不予报销。
34、车辆出车回到后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。
35、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。
36、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。
37、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节俭开支。
38、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。
39、驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的不予报销(特殊情况除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。
40、委托外加工、委托外检测的成品，半成品，各车间需外发的原材料，门卫凭《出门证》放行。
41、3运营车辆使用管理
42、3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。
43、3.4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。
44、3.7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。
45、3车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡的号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。
46、6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
47、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
48、4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。
49、1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
50、1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
51、5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。
52、2车辆停车罚款
53、2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。
54、一般人员出差办事；
55、长途用车(杭州、杭州地区以外)；
56、在不影响公用前提下，各类私人用车；
57、公司试用合同工以上员工结婚用车；(每人1辆，半天内)
58、公司员工丧事送花圈用车；
59、小车单应为一式三联，一联为出门联；二联为结算联(*时存司机处)；三联为行政部存档务查联。
60、在无出车任务的情况下，必须在车内或指定休息室待命，一次不遵守扣10-50元；
——公司车辆维修管理制度 40句菁华
1、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。
2、定期对车辆进行保养；
3、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；
4、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。
5、询价金额超过5000元的，报总经理审批。
6、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；
7、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。
8、未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；
9、更换的零配件未上交的；
10、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；
11、为加强对集团车辆维修的管理，降低维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
12、车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
13、车辆修理完毕，车主验收合格后，应对修理所用材料进行核对，查验是否更换配件，必要时，还应将调换的配件交办公室核对。并在所用材料、工时费等验车单上签字确认。
14、加强维修人员作息时间安排，合理分配工作值班制度，对晚间“归来”的自备车辆一一进行技术检查。如发现安全隐患做到及时排除，保证车辆出勤率。
15、如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。
16、驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。因私自出车发生交通事故，后果自负。
17、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等，如不清楚情况时，应立即到指定修车厂进行询问，以便填写申请单，申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。
18、修车申请得到批准后，驾驶员应会同车管人员到指定车辆维修厂进行车辆维修，驾驶员不得私自维修。车辆在维修时发现新的问题，需要更换新的零件及增加费用时，应立即向办公室负责人反映，并汇报主管领导，得到批准后方可修车。
19、修车费用每两个月结算一次，结算时由驾驶员、车管员及车管负责人共同前往结算，报销时维修申请单及签字后的修车费用清单应附在发票后报销。
20、车辆用油一定要保证油的质量，绝不能投机取巧，弄虚作假，如发现在油的价格或用油规格投机钻营，弄虚作假，将调离工作岗位，并进行500-1000元罚款。
21、2.3日常维护。车辆使用人或驾驶员应每日检查、维护(如补充机油、加冷却液、轮胎的维护)、保持车辆清洁，并处理简单的车辆故障。办公室随时监督检查。如发现未维护、未检查、清洁差导致车辆损坏由车辆使用人或使用部门负责(例如缺水、缺机油引起发动机损坏等)，认真填写《车辆日常保养维护记录》。办公室将对直接负责人给予处罚。
22、2.4定期检查、正常保养。办公室计划安排车辆使用人或驾驶员负责定期检查车辆状况或将车辆送合约检修单位进行定期保养。公司车辆每行驶5000公里（或三个月）进行一次保养。检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、燃油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。——每行驶/运行10000公里/1000小时，清理吹扫或更换空气滤芯。如需缩短保养间隔里程或时间，应视车辆本身状况和工作量、使用状况及工作环境等来确定，由使用人申报，办公室负责审批。
23、车辆总件大修(发动机)和二级保养后行驶30000公里以内，一级保养行驶1500公里以内，以及*时小修，由于确系修理质量问题，造成1000元以上经济损失的机械事故(指返修费用)或由于修理质量引发的行车事故造成的经济损失，承修人负责赔偿以上损失的20%：
24、1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
25、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
26、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
27、1.7车队负责人对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
28、8.1.2行驶20000公里，更换空气滤芯。
29、2.2驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由车队负责人安排车辆保养时间。
30、2.3一般情况：由驾驶员将所需修理的项目填写《车辆维修申请单》，行政办主任检查---审批---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由行政办主任确认维修---凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)支付费用----对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时，必须重新填写报批。
31、4易损件和易耗品的采购和领用
32、4.1公司负责统一购买车辆维修的易损件。
33、4.2易损件和易耗品的领取需填写领料单，经上级批准后方可领用。未经批准不允许在外自行补购。
34、4.3随车工具由驾驶员领用，定期清点；如报废必须经主管同意后，以旧换新，遗失全额赔偿；
35、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。
36、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
37、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。
38、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。
39、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
40、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：
——公司车辆安全管理制度 30句菁华
1、宣传和贯彻*分布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。
2、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
4、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。
5、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。
6、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。
7、在车辆行驶中，两车之间应保持5米的间距，以防发生碰撞。
8、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以防车辆拥挤发生事故。
9、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。
10、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。
11、检查规定：
12、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
13、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
14、驾驶员应爱惜公司车辆，*时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
15、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。
16、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，听从用车部门的`工作安排。
17、车队各类车型费用标准按XX年标准和统计口径执行。
18、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
19、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
20、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。
21、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
22、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
23、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。
24、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
25、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
26、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
27、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
28、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
29、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。
30、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
——公司车辆使用管理制度 60句菁华
1、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
2、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
3、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
4、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
5、2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和成本。
6、驾驶人发现所驾车辆有故障时应立即报告主管负责人，并提出具体的维修意见，车辆去修理厂维修前，驾驶人应提前咨询维修价格。维修时，必须要有公司人员在场，换零部件时，可自己购买，维修完毕，方可继续用车。
7、驾驶人驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
8、2负责所驾驶车辆的日常检查和保护
9、车辆管理员
10、2负责车辆的落户和验车管理
11、车辆的维修保养也是由指定的4S店或者指定的维修站处理。一般费用都是明码标价的，部门人工费用会有一些折扣。主要看您找的维修站是如何谈的了。
12、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。
13、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
14、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
15、执行“三勤”、“三检”制度。
16、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
17、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
18、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
19、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。
20、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
21、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
22、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。
23、享受补贴的自带车辆人员应严格遵守道路交通法规，保证行驶安全，公司只发放用油补助，其他一切与车辆有关的责任和产生的费用由本人自行负责。
24、3配车使用人必须如实报销过路费和油料费，不得虚报。
25、配车使用人在使用过程中，不得擅自损坏车辆GPS功能内外设施，如有发生，公司有权处罚配车使用人。
26、配车使用人在接车前须认真检查车况，并与公司相关人员共同填写《车况交接表》。
27、配车使用人在使用公司配置的车辆时必须遵纪守法，严禁做损害公司形象或违法的行为，否则由配车使用人全权承担责任及损失，并交相关部门处理。
28、配车使用人发生交通事故潜逃者，公司将与其解除劳动关系，并报*机关辑办。
29、4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
30、1车辆需按规定进行维修和保养。
31、5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。
32、检查消防设施是否安全有效。
33、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
34、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
35、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
36、3.车辆的日常保养
37、5.3责任事故划分及赔偿：由于司机本人原因造成的交通违章罚款不给予报销；司机责任事故在保险赔偿之外的`经济损失个人赔偿50%。对于酒后驾车或没经批准私自出车的，保险赔偿之外的经济损失全部由个人赔偿。
38、6办公车辆的费用管理公司部门经理以上人员车辆使用费用实行包干使用办法
39、6.1.1单车全年费用若超过包干金额，则超过部分由使用人负担，从年终奖金中一次性扣除。
40、1 服务用车的司机不按要求使用车辆如:不经批准私自出车、不按规定保养车辆、酒后驾车、以及在加油、维修中营私舞弊等，一经发现，将视情节情况给与批评教育、罚款、以至于解雇等处分。 6.2车辆实行费用包干以后，包干使用人不得以任何借口，影响车辆的正常使用，对于因车辆问题耽误正常办公三次以上，收回车辆，另行分配。
41、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。
42、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；
43、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；
44、未在定点厂家维修与保养的；
45、在车辆维修与保养费用报销时，行政主管要认真核对经车队长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。
46、3.1 公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。
47、3.6 公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。
48、10 特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡的号。
49、4 车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。
50、3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
51、1.4驾驶员每月底进行检查保养。
52、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
53、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。
54、2 车辆停车罚款
55、6 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
56、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准，不得延误，如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。
57、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
58、驾驶员应每周进行一次保养，每月对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，坚持电瓶周围干燥清洁和有效工作本事。
59、坚持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应坚持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。
60、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清(节假日推延)如过期，公司一律不予报销。
——公司车辆管理制度细则 50句菁华
1、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
2、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
3、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。
4、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
5、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
6、公司试用合同工以上员工结婚用车；(每人1辆，半天内)
7、公司员工伤、病、孕去医院用车(原则上优先考虑用车)。
8、严禁无单驾车出门，发现一次罚款50-200元；
9、1公司所有车辆由总经办负责管理。
10、3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；
11、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修；鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的'报总经理签字。
12、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。
13、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
14、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。
15、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
16、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民*或者交通主管部门的统一调度、指挥。
17、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
18、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
19、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。
20、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的，获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。
21、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
22、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。
23、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。
24、1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
25、1 公务车辆使用管理
26、3.4 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。
27、3.6 公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。
28、5 车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。
29、4 车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。
30、2.5定期保养操作流程：
31、6 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
32、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；
33、定期对车辆进行保养；
34、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。
35、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；
36、发生下列情形之一的，费用不予报销：
37、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部职责。
38、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。
39、定期保养合金轮壳，长期坚持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。
40、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，并迅速与公司联系，理解公司指示，及时向交通部门和保险公司报案，积极配合处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。
41、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。
42、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情景特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
43、凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。
44、工作进取主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
45、对用车者服务a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；b.维护公司的良好形象；c.司机应在乘车人(异常是公司客人和干部)上下车时，主动打招呼，开关车门；d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮忙。
46、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。
47、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
48、为加强对集团车辆维修的管理，降低维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
49、根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审，经审批同意后方可送修理厂修理。
50、产成品出厂：门卫凭仓库的《出库单》，经核对无误后放行。
——公司车辆安全管理制度规定 50句菁华
1、2 车辆使用部门
2、1 车辆使用管理
3、5.1 公司车辆统一由人事行政中心办理粤通卡交纳路桥费。如在省外或在粤通卡连网范围外等特殊情况，可酌情处理，但事后要及时报告人事行政中心或上级领导。
4、* 公司聘用专职司机，必须验证并进行驾驶技术考核后，才能予以聘用。
5、7.3 严禁用车人员强令驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶或违章驾驶。连续行车2小时或行驶200公里要安排驾驶员休息约20分钟，然后再行驶。
6、8.1.4 发生严重事故时(包括：人员伤亡、车辆被抢被盗等)，应即时上报人事行政中心和上级领导，并于1天内补报书面资料。事故处理完成后，必须将事故的详细报告及处理结果报公司人事行政中心备案。
7、8.2 发生交通事故，事故的性质和事故驾驶员的责任认定以交警部门的书面裁决为依据。
8、9.4 凡驾驶车辆违章行驶或违章停放而被交通管理部门处罚的，公司有权要求驾驶员支付罚款及其他费用。
9、. 检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。
10、.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
11、. 禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。
12、.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。
13、.叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
14、.不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。
15、.发动机熄火，停电。(除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟)。
16、起重车司机 必须经过相关部门考试合格，取得*机构颁发的吊车操作证，方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。
17、起重机在工作时，严禁进行检修和调整。
18、停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。
19、.指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。
20、.在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
21、.斜拉物体不吊。
22、.工作场地昏暗，无法看清场地，被吊物及指挥信号不吊。
23、.被吊物捆绑不牢不吊。
24、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
25、特种设备安全管理人员的职责：
26、特种设备的维护保养制度。特种设备的维护、保养必须由有资质的单位或有特种作业操作证的人员进行。各使用部门应加强特种设备的维护保养工作，对特种设备的安全附件、安全保护装置、测量调控装置及相关仪器仪表进行定期检修，填写检修记录，并按规定时间对安全附件进行校验，校验合格证应当置于或者附着于该安全附件的显著位置，并送交安全技术部门备案。
27、所有机动车辆司机，必须经有关部门培训，并取得“厂内机动车辆操作证”。
28、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。
29、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。
30、2.2非机动车是指人力或者电动车等交通工具。
31、3.3《厂内机动车辆安全管理规定》
32、3.4《汽车危险货物运输规则》JT617
33、4适用范围
34、1综合办公室
35、2.2负责外来车辆出入厂安全符合性检查及阻火设施配发。
36、3采购供应部负责业务主控车辆安全管理。
37、9车辆作业区域主控单位（以下简称各单位）
38、9.2负责车辆作业过程安全管理。
39、2综合办公室对主管车辆统一管理，定期维护保养并建立维保记录，同时对车辆使用单位进行监督检查及考核管理。
40、17各单位有权对违规行为驾驶人员及外来车辆运输单位进行提交考核意见，经分管领导审批同意提交公司考核办执行落实。
41、19各单位应对进入主管区域车辆进行防火防爆安全监督检查。
42、22厂区内自行车、电动车应当按规范行驶；机动车辆厂区内行驶最高时速不得超过15公里，转弯处或进入公司大门时不得高于5公里，遵守公司厂区道路的限高行驶要求。
43、26交叉路口、弯路、窄路、陡坡及距离上述地点10米以内的路段，不准泊车，同时进入此区域驾驶人员应鸣笛警示避免发生碰撞。
44、车辆必须按公司指定的安全地点停放，并关闭电路，锁好车门，以防发生意外。途中送货临时停车，严禁逆向停车。
45、客户服务部主任要加强对车辆的安全管理，定期进行安全教育。同时要以身作则，自觉遵章守纪，不准公车私用；严禁强迫驾驶员为其出私车，驾驶员遇到此类情况应拒绝，并及时报告公司职能部门或直接向领导报告。
46、车辆送厂维修保养费用一律凭公司车辆维修单，由（车队长）统一与修理厂结算，并经办公室审核后报局长经理室审批。
47、车队长应每月对单车耗油进行核算，对超过标准或有异常情况，应及时报办公室，严格按规定处罚。
48、驾驶员因违法、违纪被*机关罚款或刑事拘留的，作辞退处理。
49、车辆不按公司指定地点停放发生意外的，驾驶员应负赔偿责任，同时要追究服务部主任的责任，并作相应的处罚。
50、对安全行车的驾驶员每月奖励100元，车管组组长奖励150元，并实行安全行驶公里补贴制度，按百公里补贴4分计算。
——关于公司车辆管理制度细则 50句菁华
1、公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
2、其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。
3、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。
4、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
5、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。
6、2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
7、3.2 各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。
8、7 驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：
9、8 一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。
10、2 车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
11、3 车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值。
12、3.1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。
13、1.2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。
14、2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。
15、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；
16、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。
17、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；
18、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。
19、车队队长岗位津贴（300元/月）。
20、车辆需要购置附件及物品，均由办公室负责购买，确需驾驶员购置的应报公司待批复后，再行购置，否则公司不予报销。
21、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。
22、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。
23、对车辆表面附着物要及时清洗，清理发动机罩，车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗，并冲洗干。
24、定期保养合金轮壳，长期坚持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。
25、车辆行驶当中，所有的违章费用，公司一律不予报销。
26、车辆实行定点维修。一般情景下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。
27、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。
28、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。
29、公司领导自行出车，出现职责事故，按本制度规定处理。
30、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准；
31、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
32、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情景，理解监督。
33、司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，如果私自在其他地点维修，费用不予报销。
34、对携带物品进出的人员，保安要例行检查，员工应积极配合。
35、公司行政、办公人员进出生产厂区的不用出门证，但保安要做进出记录登记，有携带物品进出的，凭《出门证》或《出库单》
36、外来车辆空车离厂时，保安必须检查。
37、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
38、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。
39、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
40、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。
41、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
42、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。
43、严禁无单驾车出门，发现一次罚款50-200元；
44、小车费用(过桥费、油费等)报支时应附上结算联，由使用者签字，以便凭结算联复核费用，加强费用的控制；
45、1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。
46、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。
47、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作，是安全管理第一责任人，对安全工作负总责。
48、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。
49、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
50、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
