1、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。
2、驾驶室内按规定额定乘座人数乘座，严禁超员。
3、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。
4、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火措施。
5、检查内容：制动、方向、发动机、轮胎、灯光、仪表、电气线路等部件情况。
6、检查规定：
7、发现驾驶员酒后驾驶、车辆严重带病行驶，要立即责令停止行驶，并更换驾驶员;若造成事故，对驾驶员及相关责任人进行事故责任追究。
8、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。
9、上级来车，由校长或主管校长通知门卫后予以放行，可以不进行详细登记。
10、受访人应保证来访车辆在校园遵守各种规章以保证校园安全。
11、来访车辆在校园内造成的损失，受访人承担连带责任。
12、教职工的机动车出入校园应尽量避开学生活动时间。
13、救护车、消防车、警车到校执行公务，门卫据领导通知予以放行，可不要求登记。
14、车辆起步前，要先检查看装卸人员是否下车，车辆周围有无障碍物，确认安全后方可起步。
15、来校参加会议或活动的外单位车辆不得在校内停放过夜，特殊情况须经校长室批准。
16、上级教育主管部门公务车辆出入和停放同样须遵守本规定。
17、本规定自20xx年10月 1日起执行，此前与本规定相抵触者，一律按本规定执行。上级教育主管部门出台相关规定后，按上级教育主管部门规定执行。
18、所有进入货场的拉原煤车辆必须听从煤道员指挥，如有不听从指挥、无故乱卸的一经核实罚款200元。
19、进入货场车辆，必须服从货场管理员的统一管理，对乱停乱放等堵塞场内交通者，处以100——200元罚款外。
20、严禁车辆不过皮，先装煤或调换品种等行为，违者处以200——500元罚款。
21、过于关注短期效益，容易导致车况欠佳。
22、本制度罚款项目均在检斤单上注明。
23、学校教职工的机动车辆，自己应妥善保管，严防盗窃事故发生。
24、凡遇下课、放学等学生出入高峰期，外来车辆必须自觉停车，待学生疏散完后，方可继续行驶。
25、本规定自20xx年10月1日起执行，此前与本规定相抵触者，一律按本规定执行。上级教育主管部门出台相关规定后，按上级教育主管部门规定执行。
26、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
27、负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。
28、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
29、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。
30、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；
31、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。
32、严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行罚款。
33、使用中的便携仪应由专业人员每隔10天用标准气体进行校正，确保检测数据的准确。
34、所有运输车辆使用前，驾驶员都必须进行启动前的检查，以确保车辆处于安全状态。如车辆有故障，未修理好之前不能进行运输任务。
35、仪表因发放回收不即使造成的，由维修室负责赔偿。
36、严禁驾驶员开疲劳车、带病车和酗酒开车，问题车、安全隐患车。
37、凡因使用操作不当而造成仪表损坏的由使用人赔偿。
38、4车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。
39、车辆必须配备车载灭火器材，需要的情况下配备无线通讯系统。
40、车辆运行时严格控制好车速，严禁在矿区路段内超车。
41、8车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在*直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。
42、车辆停放、维修必须集中统一管理。
43、9车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。
44、是否有违规现象。矿区路段超车、超载，交叉路口不减速鸣笛下坡时空挡滑行不按规定驾驶的。
45、16在车辆运行过程中，不应有自行制动现象。
46、各单位车辆管理归属信息以安全办所规定格式上报至安全办。车辆管理信息变更的，在变更后2个工作日内上报安全办。
47、19车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。
48、月查。
49、因交通事故发生的车辆维修，在公司相应的服务站维修。
50、30燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。
51、31运送易燃、易爆物品的车辆，必须备有消防器材和相应的安全措施。
52、车辆管理员每周一将上周派车单信息记入电子管理档案。每月1~5号将上月派车单依续装订，并归档。
53、行车前依派车单目的地，按顺畅、节约的原则合理规划行车路线。
54、3.1.车辆出厂的技术文件和产品合格证；
55、3.3.安全技术检验报告；
56、事故单位应安排专人负责处理，专人负责理赔。
57、7厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地主管部门办理登记手续。
58、8厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员，由地、市级以上质量技术监督管理部门组织考核、发证。
59、1公司用车单位应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查。
60、1对违反本规定的单位，调度部、安全部可视情节轻重，并根据有关规定，分别给予通报、停驾、停驶、罚款的处罚。
——车辆安全管理制度 50句菁华
1、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。
2、驾驶室内按规定额定乘座人数乘座，严禁超员。
3、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让，必须坚持“先过人，后行车”的原则;当车辆上下走道行驶中遇行人，应提前鸣号提醒行人靠边躲避。
4、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。
5、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。
6、上级来车，由校长或主管校长通知门卫后予以放行，可以不进行详细登记。
7、车辆在吊车下面装卸物件时，司机必须离开驾驶室以防落物伤人。
8、外来车辆在校园内禁止鸣笛。
9、一切载货车辆出校园，都要经领导批示方可离校。
10、教职工的车辆要停放在指定地点。自行车和摩托车停放在车棚和办公楼门两侧。
11、车辆摆放要紧凑。
12、特种车辆（*、消防、救护、抢险等）进出校门门卫要主动进行疏导，确保安全通行。
13、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。
14、车辆进入校园后，一律禁止鸣号，行驶时速不得超过5公里/小时；下课期间不允许任车辆在校园内行驶。
15、严禁在校园内无证驾车（包括汽车、摩托车）、练车和试车。严禁酒后驾驶，严禁超载。驾照在实习期内者不得驾车进入校园。
16、距离校门、路口、消防水栓15米内禁止停放各种车辆，确保消防通道的畅通。
17、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。
18、大箱清理干净的车辆必须依序进入精煤货场对位装车，现场煤道员再次检查车辆清洁方可进行装车作业。
19、起重机吊运重物时一般应走吊运通道，禁止从人头上越过，禁止在吊运的重物上站人，禁止吊挂着的重物加工。不许吊着重物在空中长时时停留，在特殊发问下，如需暂停留时，应禁止一切人员在重物下面站立或通过。起重机吊着重物时，司机和指挥人员不得随意离开工作岗位。
20、起重机司机、挂钩工人和维修人员，应当经常检查各自负责的设备和吊具，以保证安全运行，在进行检修、工人加油和清洁等工作时，起重机应当停止运行，如系电动起重机应当切断电源，起重机停止工作后，司机应当将起重机安全稳妥地停放在规定的地方，方可离开。
21、杜绝对车号不固定和不正规的车辆装车。
22、过于关注短期效益，容易导致车况欠佳。
23、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行，实行定期检测，强制维护、视情修理的原理，每运行15000-20000公里，进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、方向等安全部件。每运行12000-15000公里（或3个月），进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主，撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断，确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。
24、学校上课期间在校内行驶的车辆不得鸣笛。
25、机动车辆进出校门或在校内行驶时车速不得超过15公里/小时。
26、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
27、接送学生的家长的车辆不得进入校园。
28、严禁营运性质的出租车、摩托车、三轮车、大货车进入校园。
29、机动车辆进出校门，应自觉接受门卫值班人员的查询；进校后车速不得超过15公里/小时；车辆必须停放在停车位，不得停放在公路的陡坡上，防止车辆自行滑行，造成安全事故。
30、凡遇下课、放学等学生出入高峰期，外来车辆必须自觉停车，待学生疏散完后，方可继续行驶。
31、负责每月召开公司驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及维修档案，及时填写各类报表。
32、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。
33、任课教师及实训室管理人员要对实训过程中学生的安全负责。在实训准备,工作中必须考虑实验操作的安全要求。
34、负责建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。
35、树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养，保持车容整洁，保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带“病”车。
36、严禁无证驾驶车辆和私自出车，违者将给予开除处分。
37、便携仪充电应在通风良好，并远离矿灯充电房何H2S等有害气体处。
38、光瓦及断电仪的维修必须按照说明书进行。
39、2车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。
40、车辆必须配备车载灭火器材，需要的情况下配备无线通讯系统。
41、各单位车辆管理归属信息以安全办所规定格式上报至安全办。车辆管理信息变更的，在变更后2个工作日内上报安全办。
42、18车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。
43、22车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。
44、27传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；传动*稳，在运转时，不发生震抖和异响。
45、29车辆驾驶室必须视线良好，风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。
46、30燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。
47、31运送易燃、易爆物品的车辆，必须备有消防器材和相应的安全措施。
48、行车前依派车单目的地，按顺畅、节约的原则合理规划行车路线。
49、3.2.使用、维护、修理和自检记录；
50、当值司机在事故发生后立即报122或110。
——单位车辆安全管理制度 40句菁华
1、明确职责。按照"谁主管，谁负责"的原则：要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。
2、根据罗*天气预报及曲靖市发布的各种预警，通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项，保证了公司生产的顺利进行。
3、加强驾驶员心里素质培养，提高驾驶员操作水*：由于驾驶员身体素质、心里活动、家庭情况不同，对驾驶员进行了调查和分析，根据驾驶员心里活动，进行了心里辅导、心里培训等活动，给我们在安排车辆出行时提供了依据，在安排任务时，驾驶员高兴的接收，高效的完成任务。
4、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和办公室人秘科进行管理，分管车辆调度的分管领导负责安排调度。
5、车辆有关证照和有关手续，由驾驶人妥善保管。涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间，报人秘科或分管车辆调度领导批准同意后，由司机负责具体办理，人秘科协助办理。
6、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。外单位向我办借车的，须经主任批准。
7、对所有车辆分别进行加油登记，由人秘科负责登记，每月由人秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。
8、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。
9、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车前必须检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件，及时添加机油、电瓶液等，保证车况运行良好。
10、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。
11、修车时间由人秘科向分管车辆调度的领导报告后，由分管领导安排好修理时间。
12、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。
13、为了加强和规范公务用车使用管理，推动节能减排，节约开支，降低行政成本，促进党风廉政建设，根据中央、自治区有关法规，结合本乡实际，制订本管理制度。
14、实行公务用车保险、维修、加油*集中采购准定点保险、定点维修、定点加油制度，健全公务用车油耗、运行费用单车核算和节奖超罚制度，降低运行成本。
15、严禁公车私用，不准将公务用车对外出租出借。
16、公务人员驾驶使用公车发生交通事故，所在单位要及时向乡党委、县纪委和县*交警报告。
17、定向配置车辆相对固定,由用车单位(部门)责任人负责日常管理和调派，但必须按照此规定执行，指定符合车辆驾驶条件的人员驾驶，服从单位领导因需要临时派遣。
18、用车登记制度(适用于本系统各单位、部门在市内短时用车)。需用车的单位(部门)或个人，应提前告知机关办公室车辆管理人员，经分管主任同意后在《用车登记簿》上进行登记，载明时间、事由和地点然后出车。如果公务或事务较紧急也可以先出车后登记。
19、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。
20、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
21、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。
22、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
23、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。
24、1 列入公司管制车辆为：（别克）、（长安之星）、（奥拓）、（皮卡）。上述车辆由管理部总务负责管理。
25、3.2 本地区出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，由管理部核准后派车；
26、4.5 有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续：登记领取车钥匙用车返回完后应及时还。
27、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。
28、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
29、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。
30、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。
31、驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。
32、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。
33、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与单位共同负担。
34、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附近交警部门报案，并即与办公室及领导联络协助处理。
35、车辆由办公室统一管理，办公室具体安排分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定，各部门公务用车需由部门负责人向办公室申请，说明用车事由并由办公室统一调配派车。各部门的专车由本部门负责管理和使用。
36、维修车辆和购置车内设施必须先报告，经批准后方可实施。
37、车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。
38、下列情况下发生肇事造成的经济损失由驾驶员自行负担：
39、每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质。
40、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。
——公司车辆安全管理制度 30句菁华
1、宣传和贯彻*分布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。
2、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
4、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。
5、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。
6、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。
7、在车辆行驶中，两车之间应保持5米的间距，以防发生碰撞。
8、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以防车辆拥挤发生事故。
9、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。
10、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。
11、检查规定：
12、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
13、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
14、驾驶员应爱惜公司车辆，*时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
15、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。
16、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，听从用车部门的`工作安排。
17、车队各类车型费用标准按XX年标准和统计口径执行。
18、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
19、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
20、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。
21、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
22、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
23、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。
24、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
25、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
26、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
27、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
28、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
29、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。
30、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
——公司公用车辆管理制度 60句菁华
1、1车辆使用范围
2、1.3公司车辆均须建立车辆档案，由生产部总经理行政部负责统一管理。
3、1.5公司车辆按车辆分工实行专人保养责任制，司机必须定期(每日下班前)检查各自的车辆状况，发现问题及时报告和检修，否则，追究司机的责任。
4、1.8保安员须实时登记公司车辆的进出公司时间。
5、1.5公车私用发生车辆丢失、受损的，由当事人负责经济赔偿，并给予行政处分或解除劳动合同，同时追究车辆管理员的领导责任。
6、各部室正级主管外出工作用车;
7、车况，如车灯、水箱、刹车、轮胎、油等是否正常。
8、公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
9、财务部统一负责公务附属资料管理。
10、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
11、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。
12、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。
13、司机负责维修、检验、保养、清洁等。
14、为私人目的借用公车应经领导同意后方可使用。
15、私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由使用人负担。
16、每次出车产生费用时，司机应及时附上报相关的凭证交给车辆管理员审核整理。
17、车辆管理员应认真审核并保管司机的行车记录。
18、由于司机违章造成的费用，由司机全额承担。
19、车辆管理员负责对公司车辆的用油进行监督、控制用量和公里数必须相符。
20、2出车作业流程
21、4用车管理
22、4.4管理部在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。
23、6.2车辆需要修理或添置各类用品时，先填写"请购单"经总务审核，并报管理部核准后，必要时须经协理、副总经理或总经理批准后修车或添置各类用品，并录入"维修保养记录表"（附件六），事后开票附请购单经管理部初审，财务部审核，报总经理批准后报销。如在行车途中，发生非人为的故障（如爆胎等现象），司机必须立即打电话报告主管后，再进行维修。回厂后必须迅速补上相关手续。
24、公司试用合同工以上员工结婚用车；(每人1辆,半天内)
25、用车时间、里程必须控制在出车单允许范围内,无故超出用车时间和范围必须说明经过,视情况处理；
26、小车费用(过桥费、油费等)报支时应附上结算联,由使用者签字,以便凭结算联复核费用,加强费用的控制；
27、车辆有关证照和有关手续由办公室人员妥善保管。
28、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。
29、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。
30、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。
31、驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。
32、对工作怠慢、违反制度和发生事故者，公司视具体情况给予警告、记过、降级直至辞退处理。
33、在下列情形之一的情况下，因司机故意或其本人重大过失违反交通规则或发生事故，由司机负担，并予以记过或免职处分。
34、2公务车辆使用安排
35、3.9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。
36、车辆油卡管理
37、10特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡的号。
38、2车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
39、3车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值。
40、1日常检查、保养、维护
41、2.2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
42、3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请——获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）——补填《车辆维修申请单》——对维修质量进行反馈和记录——车辆管理人员鉴定、审核——部门经理签字——走报帐中心报销。
43、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。
44、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
45、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
46、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
47、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
48、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。
49、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。
50、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确使用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。
51、外单位借车，必须经公司领导人批准后，办公室方可安排，并做好用车（派车）记录。
52、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
53、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。
54、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。
55、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清（节假日推延）如过期，公司一律不予报销。
56、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
57、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
58、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。
59、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
60、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
——安全检查管理制度 60句菁华
1、定期安全生产检查分为日检查、周检查、月检查、季度检查。
2、季节性安全生产检查
3、1.1.1安全目标、安全工作计划的实施情况。
4、1.1.4安全管理规定、操作规程执行情况。
5、检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。
6、检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%；检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。
7、检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%；吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。
8、检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。
9、对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。
10、拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。
11、检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%（固定弦齿厚）；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查轴承的状态；更换润滑油。
12、1 xx部门具体负责落实公司内特种设备定期自查管理工作，定期检查包括公司每月检查、部门每周检查和操作人员每天检查，要层层落实到位，检查要填写检查表，检查人须签名。
13、3 特种设备定期检查还可配套采用对相同类型设备所进行的专业检查和不事先通知使用部门的情况下所进行突击检查，对检查出的问题及隐患由工艺设备部统一整理，分部门要求在限定时间内完成。
14、3特种设备的使用登记证申办情况和定期检验情况，特种设备管理人员和特种设备作业人员的持证情况。
15、8安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表进行定期校验、试验、检修等情况。
16、日常安全生产检查由各生产车间及安监站负责。各生产车间每周要组织车间干部对本车间所辖的生产机械、电气设备、设施、厂房、各工作岗位进行一次全面检查，发现问题及时消除，并设专门的车间安全生产检查记录本，对参加检查的人员、检查时间、检查情况、隐患消除情况详细记录，并在第二天调度会通报。安监站每月检查各生产车间执行各种安全规章制度情况。包括各种记录、生产岗位人员执行规章制度情况、安全培训等。
17、3 专项安全检查
18、4 节假日的安全检查主要是对节日安全、保卫、消防、生产装置等进行安全检查。
19、10 凡在检查中查出的问题，在《综合管理考核办法》考核范围内的，按该办法考核。
20、检查项目见《消防系统检查项目》。
21、1公司总经理应对事故隐患排查和整改负全面的领导责任，应负责组织建立健全公司事故隐患排查治理的长效机制，保证安全资金的投入，逐步解决各类安全隐患。
22、2按照“谁主管，谁负责”的原则，各部门经理为分管安全生产的第一责任人，对本单位事故隐患的排查和整改负主要领导责任。各单位班组长对所辖范围的事故隐患排查和整改工作负责，每个职工对本岗位的事故隐患排查和整改负责，任何单位和个人发现事故隐患，均有权向公司安全生产主管部门、公司领导报告。
23、2.1一般事故隐患
24、3排查范围：应包括所有与生产经营场所、环境、人员、设备设施和活动。
25、4.1 公司级安全检查，由公司安全生产领导小组，各职能部门参加，检查出的不安全隐患由安全部负责汇总，分别提交有关部门、车间整改，对整改情况进行跟踪。
26、4.9 临时性检查：紧急情况下的抢修、大修项目的开工、长期不用设备开车、新工艺、新产品、新设备的投产，都应进行临时性的安全检查，该项检查由主管职能部门、车间、班组分别负责进行。
27、1.6各部门、公司要充分认识上述安全隐患的严重性、危害性，行政一把手、安全员要充分发动每个班组、每位员工积极查找不安全隐患，并及时组织整改，作到自查自改，不断消除隐患。
28、1.7各单位将需要公司协调消除的安全隐患以书面形式于每月25日前上报安委会，由安委会统一汇总下发整改通知书，并在下月25日前将检查情况向公司领导汇报，奖优罚劣。
29、2.3凡不按要求和时间完成的项目，每项处罚50元。并再次责令整改，到时仍未完成者，加倍处罚，直至完成为止。
30、2.7隐患的发现和整改按属地、使用人员及设备、业务划分制度等进行考核。
31、2.8春秋季安全大检查自查结束后，由公司进行抽查，凡容易检查发现、处理的项目而未整改者，每项处罚50元。
32、对本部门在生产营运中的安全工作负第一责任，认真贯彻执行国家和上级有关安全生产营运、劳动保护工作的法律、法规以及公司的规章制度。
33、组织制订和修订本部门的安全生产营运实施细则，经总经理批准后，认真贯彻执行。
34、把安全工作贯穿到每个具体环节中去，做到安全生产营运，每月至少认
35、本公司劳动保护用品、器具以及消防器材的正确使用方法。
36、4安全检查活动，必须有明确的目的、要求、内容和具体计划，并制订《安全检查表》。
37、1安全环保部是安全检查管理的职能部门，负责安全生产检查规定的起草及管理工作。
38、1.5.1对安全生产的认识是否正确，安全责任心如何；特种作业是否持证上岗；对忽视安全的思想和行为是否敢于斗争；出了事故是否从思想上认真吸取教训。
39、1.6.2起重设备检查：对天车的吊钩、事故开关、行程极限开关、天车轮、钢丝绳等。
40、1.6.3电气检查：车间内的照明不准接一相一地。电气设施的金属外壳保护接地、临时线、配电及停送电装置、设备、仪表、安全联锁、报警仪器、安全状况；
41、1.8.3节日前需认真检查下列情况：
42、1.11其它安全检查。
43、1.12安全生产检查内容：五查（查领导、查思想、查制度、查纪律、查隐患）
44、1.12.2查思想：检查职工的安全意识。在生产时，是否坚持“安全第一”；是否严格执行安全技术操作规程；是否有冒险蛮干、麻痹和侥幸思想；检查对忽视安全生产的违章行为，是否敢于动真碰硬。
45、1.12.4查纪律：检查生产岗位上的劳动组织纪律、工艺纪律、安全纪律的执行情况。
46、2.2事故隐患治理项目的管理、实施、验收：
47、3安全检查的形式和注意事项。
48、2本制度由公司安全环保部负责解释。
49、2车间安全生产工作由车间安全员负责监督、检查。
50、3日常安全检查以查违章、查隐患、查管理为主要内容。
51、4.1春季安全检查，以防雷、防静电、防倒塌、防跑、冒、滴、漏及防火为重点检查内容;
52、4.4冬季安全检查，以防火、防爆、防冻、防滑、防毒为重点检查内容;
53、5.5检查设备、仪表、安全联锁、报警仪器、安全状况;
54、5.9专业性安全检查由生产部组织技术人员、安全员和车间主要领导进行联合大检查，每月检查一次。
55、6.3节日前需认真检查下列情况
56、7不定期安全检查
57、7.3对查出的隐患应逐项研究制定整改方案，按车间、班组两级管理逐项落实整改措施，能整改的立即整改，不得拖延;
58、7.10凡查出的各类隐患，因没及时整改而造成事故，要追究车间安全负责人的责任。
59、2.3对一时不能整改的事故隐患，采取可靠的安全措施，加强监护;
60、2本制度由生产部负责解释。
——车辆驾驶员管理制度 60句菁华
1、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。
2、按规定提前30分钟到调度室应班，听取道路运行条件介绍。
3、按时进入发车位，上车前5分钟开启空调，迎候旅客上车。
4、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。
5、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和处理。
6、如遇旅客急病，应协助乘务员或采取急救措施送病人就近就医。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，应会同乘务员发动旅客，巧妙周旋，就近报警，不得莽撞蛮干。
7、协助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号，办好托运物品交接手续，检查车内有无遗失物品。
8、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知调度室另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。
9、集团所聘驾驶员驾龄必须在一年以上，驾驶技术熟练，经考核合格后发给江苏邮政机动车准驾证，持证上岗。对年龄偏高、精力不济的驾驶员应及时调离驾驶岗位。
10、不得使用公车接送上下班，特殊情况（如对外交往活动等）除外。
11、集团综合办应确保集团领导的公务用车，集团机关各部室工作人员凡在老城区内的公务活动原则上不派车。如确因工作需要用车的须经部门主任同意后方可派车。
12、由市局相关部门，集团综合办公室对车辆的驾驶、使用车况及停放地点进行检查。
13、认真遵守交通规则，服从交警指挥。热爱本职工作，爱护车辆，节约用油，树立高尚的职业道德观念。
14、树立交通安全意识，独立完成车辆日常维护保养工作。认真保养、爱护、使用、管理好车辆，确保车辆随时处于良好的运行状态。出差在外，车辆必须停放在安全场所。
15、行车中严禁驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆，严禁进行有妨碍安全行车的活动（如闲谈、传递物品、接打移动电话等）。严禁驾驶违章车、疲劳车、超速车、超载车、带病车、急躁车、赌气车、莽撞车、盲目车、冒险车。
16、驾驶员要严格遵守交通规则，强化安全意识。随领导出发时，在行车期间不准接打手机，确保行车安全。
17、县委办公室车辆由分管行政的副主任和行政管理科统一管理、统一调度使用。行政管理科定期进行车况检查，存在问题的车辆必须及时维修。
18、驾驶员在车辆使用前应对车辆作车况检查，如有故障或损坏等，应立即报办公室处理。
19、不出车时，驾驶员须将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如因失职造成损失，责任人应负责赔偿。
20、司机必须时刻保持车辆干净整洁。
21、车辆如在途中发生交通事故，司机应及时向交警和保险公司报案，并即刻与公司负责人联系，协调处理。
22、落实事故处理”四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
23、2 车辆使用管理：
24、4.3车辆加油由公司运营部管理。外出购油须经部门领导批准后，凭发票实报实销。
25、5.2各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与运营部车辆管理员联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向运营部车辆管理员报告。
26、6.2驾驶员日常工作管理：
27、6.2.3 驾驶员须经常检查机油、水箱等状况，以免自燃、缺机油、缺冷却水，确保车辆运转正常。
28、6.2.4 禁止在车内吸烟，保持车内卫生、干净、整洁。
29、6.2.5 行车途中，司机要切实遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。行车时，接、打电话要使用耳机，以保证行车安全。
30、6.3.3驾驶员故意不接电话的，每次罚款30元，两次以上扣除当月话费补贴。严重影响公司客户接、送时间的，调离岗位直至辞退。
31、1 《交通管理法》
32、车辆调派。按照统一管理、统一调派的原则，车辆优先保证区人民*领导公务用车、*外事接待活动用车，凡属公务用车，一律由车队负责人调派，严禁私人私自接洽动用车辆；驾驶员要自觉服从工作安排，因公务外出城区以外及省内各地，驾驶员应向车队告识行车动向，不得以任何理由和借口拒不服从调派；在外执行任务，要服从用车领导的工作需要。相对固定的公务车，如领导不用车，驾驶员必须按时上下班，车辆听从车队的统一安排调度。
33、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动，违者将严肃处理。
34、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。
35、车辆维修和送修前必须先有检验、审核，并到指定修理厂家进行维修，不得随意乱送修理。
36、汽车轮胎的使用期，一般情况下，必须在行驶达4—5万公里以上，方能更换。
37、值班人员因公事不能值班的，按顺序往下类推或由车队另行安排；因私事不能值班的，由本人自行调剂。
38、未经领导同意私人私事不得随意调动值班车辆。夜间及星期天有公务出车，要作好行车记录。
39、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。
40、全年安全里程奖0、05元/公里。
41、私自出车发生事故的，无论有无责任，除由驾驶员赔偿一切经济损失外，视情扣除1—3个月的月奖，并给予通报批评或纪律处分，直至作待岗或辞退处理。
42、发生责任事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情扣除1—12个月奖，并按责任大小赔偿：
43、职责
44、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
45、2公务车辆使用安排
46、2.3公务车辆驾驶人员在收到<车辆派遣表>时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
47、2.5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。
48、3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。
49、3.8车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制<车辆出车安排表>。
50、3.9驾驶人员在接到<车辆出车安排表>时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。
51、2公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。
52、6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在<车辆用油统计表>上。
53、7驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：
54、8一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的<车辆用油统计表>上报财务审核。
55、3车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值
56、5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增zhí shuì票一齐带回公司财务部。
57、1日常检查、保养、维护
58、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
59、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
60、公司车辆一律停放在办公区域指定地点，不得以任何理由擅自驱车外出停放，如因违反而影响工作以至造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。
